Ein Ökotraum oder eher ein Albtraum?

Erstmals habe ich heute gelesen, dass ein Auto auch mit komprimierter Luft fahren kann. Die Firma Tata, ein indischer Autohersteller, will ein Auto auf den Markt bringen, das mit komprimierter Luft fahren kann. Kritiker glauben nicht an den Erfolg. Der Wagen sieht sehr instabil aus. Wenn damals schon die A-Klasse den Elchtest nicht bestanden hatte, so würde dieser Wagen sicherlich total versagen, so wie er aussieht.

Der Wagen soll serienmäßig produziert werden für die indischen Ballungszentren. der Preis hält sich in Grenzen. Bis zu 70 km/h soll möglich sein. Und das Schönste ist, dass er keinerlei Schadstoffe ausstoßen wird. Der Airpod, so wird er heißen, fährt mit drei Rädern und kann drei bis vier Personen aufnehmen. Mich würde es stören, dass er so leicht aussieht, was er in Wirklichkeit auch ist. Ich müsste daran denken, dass er umfällt. Seht ihn euch am besten mal an. Technische Daten und die fehlende Restbeschreibung entnehmt bitte hier

Wenn ihr ihn gesehen habt, schreibt mal ganz ehrlich, ob ihr damit fahren würdet. Ich finde ihn witzig. Er erinnert mich an ein Ei. Was haltet ihr von diesem Wagen?

Natürlich ist der Wagen sehr instabil, es wird in dem Artikel zudem auch geschrieben, dass die Teile nicht geschweißt, sondern geklebt wurden. Das ist sicherlich ein negativer Aspekt für jeden, der auf hochwertig verarbeitete Autos besteht und dem auch seine Sicherheit wichtig ist, aber wenn man bedenkt, dass unsere Erde mit den Schadstoffausstoßungen mächtig zu kämpfen hat, dann sollte man vielleicht auch ein bisschen zurückstecken und sich überlegen, ob es ein leichteres und minderwertiger verbautes Auto nicht auch tut, wenn dafür die Schadstoffemissionen zurückgehen.

Bestenfalls erreicht man damit dann auch, dass Raser auf den Straßen keinen Erfolg mehr haben, weil sie selbst auch um ihre Sicherheit bangen, in einem derart instabilen Auto, abgesehen davon kann das mit komprimierter Luft betriebene Fahrzeug möglicherweise gar nicht so schnell fahren, 70k/h wie du schreibst, dass reicht doch absolut, wenn man in einem Ballungszentrum wohnt, in der Stadt sind sowieso maximal 50 km/h vorgeschrieben, da ist das doch ideal.

Ob ich damit fahren würde? Schwer zu sagen. Man muss ja auch zusehen, dass man genug Tankstellen in der Umgebung hat, bei denen man dann tanken kann, denn aktuell kann man in Deutschland ja eigentlich nirgendwo komprimierte Luft tanken. Würde sich die Infrastruktur hier dahin gehend ändern, dass man das eben auch könnte, dann wäre das sicherlich keine große Sache. Mein Gewissen sagt mir natürlich, dass ein solches Auto angeschafft werden sollte, wenn dies möglich ist.

Aber eine Umgewöhnung wäre es auf jeden Fall. Derzeit habe fahre ich einen sehr schneidigen und großen Audi, den ich von meinen Eltern bekommen hab und dann von diesem auf ein ''Plastikauto'' umzusteigen, dass wird auf jeden Fall nicht einfach sein. Schön ist es an sich ja eigentlich nicht, wie du schreibst ähnelt es eher einem Ei auf drei Rädern und ich finde den Smart ja schon sehr hässlich, dass neue Auto ist dahingehend wirklich grausam. Es ist aber auch fraglich, ob sich dieses Auto für weitere Strecken lohnt. Wir leben sehr ländlich und wenn wir irgendwohin müssen, dann sind weitere Strecken nicht unüblich, mit einem Auto welches lediglich 70km/h fahren kann, ist das gar nicht mal so einfach und auch lästig.

Auch würde mich interessieren, ob das Auto generell für weitere Strecken gebaut ist, denn in Ballungszentren ist das ja nicht unbedingt der Fall, auch kommt man dort mitunter mit 70km/ gar nicht voran, sondern tuckert in weit mäßigerer Geschwindigkeit vor sich her. Es ist also durchaus fraglich, ob man das so übernehmen kann und ob solche Autos in deutschen Städten überhaupt fahrbar sind und sich auch für Bewohner von abgelegeneren Regionen eignen und nicht nur für Ballungszentren.

@Crispin, ich glaube nicht, dass er sich für deutsche Straßen eignet und auch nicht für unseren Stadtverkehr. Allerdings soll er ja für Indiens Straßen und Ballungszentren sein. Da wird er vielleicht hinpassen. Denn auf Schnelligkeit kann es dort nicht ankommen, weil die Autos teils sowieso warten müssen, bis die Kühe sich von der Straße getrollt haben. Da die Kühe den Indern heilig sind, werden sie langsam und vorsichtig fahren, um keine zu verletzen. Für den inneren Ortsverkehr wird der Wagen in Indien ausreichend sein.

Die Straßen sind in Indien nicht so gut ausgebaut wie hier, deshalb nehme ich an, dass er auch für weitere Strecken nicht geeignet ist, zumal alle 100 Kilometer getankt werden muss. Das wird sehr lästig bei der Bewältigung von großen Entfernungen.