Gebrauchtes Fahrrad schätzen lassen?

Ich bin schon etwas länger auf der Suche nach einem Fahrrad. Es sollte relativ leicht sein und in meiner Preisklasse finde ich da einfach keines. Also wird es wohl ein gebrauchtes Rad werden. Das Problem ist nur, dass ich mich mit den Preisen gar nicht auskenne und demnach auch nicht weiß, was so ein gutes gebrauchtes Fahrrad kosten darf. Ich möchte mich schließlich ja auch nicht über das Ohr hauen lassen. Am Ende habe ich da ein 10 Jahre altes Rad für 300 Euro gekauft, was vielleicht noch 30 Euro wert gewesen wäre.

Meine Frage ist nun: kann man ein Rad vielleicht schätzen lassen? Und wenn ja, wo kann man das machen und würde das wohl was kosten? Oder muss man sich da einfach im Vorfeld gut informieren?

Ein anständiger Fahrradladen kann dir innerhalb von ca. 10-15 Minuten einen ungefähren Wert ermitteln. Das wäre dann aber ein Wert, der nur durch eine kurze Inaugenscheinnahme möglich ist. In dieser kurzen Zeit kann man z. B. prüfen, ob das Steuerlager in Ordnung ist, ob die Kette gelängt ist, in welchem Zustand Ritzel, Kettenblätter und Schalträdchen sind, in welchem Zustand die Reifen sind, ob die Laufräder halbwegs gerade und die Speichen gleichmäßig angezogen sind, in welchem Zustand die Bremsanlage ist. Auch der Rahmen und der Lack sollten auf Schäden untersucht werden. Zwei, drei Minuten Probefahrt reichen einem Kenner, um grobe Unstimmigkeiten in der Funktion zu erkennen. Dann muss man bewerten, was so ein Rad neu kostet und dann macht man einen Abschlag für das Alter des Rades. Der Laden kann dir auch sagen, ob Ersatzteile überhaupt noch zu bekommen sind. Das macht ein guter Laden durchaus auch mal umsonst, dann gibt man aber demjenigen je nach Aufwand ruhig mal 5-10 Euro Trinkgeld oder spendiert der Werkstatt z. B. 5 Stück Kuchen. Auch Pizza und Bier ist in Werkstätten gerne gesehen. Dass so eine Ermittlung nicht gerichtsfest sein kann, sollte dir klar sein.

Dabei können viele versteckte Mängel übersehen werden. Um die zu entdecken, müsste man die Kette runter nehmen, die Laufräder ausbauen, die Reifen demontieren. Dann kann man mit Lehren den Rahmen vermessen und z. B. die Genauigkeit der Ausfallenden kontrollieren. Auch Zustand und Einstellung der Radlager und des Tretlagers sind nur so zuverlässig zu überprüfen. Auch das Sitzrohr und die Passung und den Zustand der Sattelstütze kann man nur nach Ausbau überprüfen. Das ist entsprechend aufwändiger und kann je nach Rad locker 60 Minuten dauern. Ich habe so was früher häufiger für Versicherungen gemacht, die nach Unfällen Wertermittlungen brauchten. Da muss es dann noch schriftlich und bildlich dokumentiert werden und das dauert dann natürlich auch noch seine Zeit. Das ist natürlich nichts, was du mal eben machen lassen kannst und dann noch umsonst.

Was für ein Rad suchst du denn? Rennrad? MTB? Da kann es auch helfen, einfach mal den nächsten Radsportverein anzusprechen. Da gibt es immer Leute, die gerne Kaufen und Verkaufen und da gibt es auch immer Leute, die ausreichend Ahnung haben. Wichtig ist vor allem, dass der Rahmen zu dir passt und da kann man sich schnell vertun. Dafür solltest du allerdings im Netz ausreichend Informationen finden, wie du dich vermessen kannst und auf welche Größen du beim Rad achten musst.