Was kann an Scheibenwischanlage kaputt sein?

Wie ich hier Kaputter Scheibenwischer bei Regen - weiter fahren? geschrieben habe, hatte ich am Freitagnachmittag ziemliches Glück im Unglück, als ich festgestellt habe, dass mein Scheibenwischer kaputt ist und es dann begonnen hat, zu regnen.

Ich war gerade unterwegs zu meiner Arbeit, als meine Scheibenwischer versagten. Sie sind, nachdem ich sie betätigt habe, nur langsam angegangen und sind dann stehen geblieben. Ich konnte sie zwar noch zurück schieben, aber mehr ging dann nicht mehr.

Was ist an meiner Scheibenwischanlage kaputt (der hintere Scheibenwischer funktioniert tadellos)? Ist dieses Problem schnell und billig zu beheben oder erwartet mich dann am Montag in der Werkstatt eine größere Reparatur, die eventuell länger dauert?

Ich kann mir da eigentlich nur vorstellen, dass der Scheibenwischermotor den Geist aufgegeben hat. Was anderes kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Nun weiß ich nicht genau, wie das mit den Sicherungen an deinem Wagen aussieht. Es kann ja sein, dass auch nur eine Sicherung draußen ist. Aber ob diese dann auch gleichzeitig für die vorderen und hinteren Scheibenwischer sind, weiß ich nicht. Wenn nicht, dann liegt es ja schon einmal nicht daran, denn dein hinterer Scheibenwischer funktioniert ja. Ein neuer Scheibenwischermotor kann natürlich teuer werden. Ich hoffe, dass es das nicht ist. Vielleicht wird ja wirklich nur eine Kleinigkeit festgestellt, und es wird nicht ganz so teuer.

Wenn es die Sicherung ist, kannst du sie problemlos selbst wechseln. Irgendwo im Fußraum des Fahrers befindet sich normalerweise eine Klappe mit den Sicherungen dahinter. Angeblich haben manche Autos auch Sicherungen im Motorraum. Wo genau dies ist, kannst du im Handbuch deines PKW nachlesen. Im Sicherungskasten im Deckel oder auch im Handbuch ist irgendwo eine Übersichtsgrafik zu finden, die erklärt, auf welchem Steckplatz die Sicherung für den Scheibenwischer steckt. Eine Kaputte Sicherung im Auto erkennt man daran, dass der Draht oben durchgeschmort ist. Wer sich da nicht sicher ist, kann auch einfach die Sicherung probeweise durch eine fabrikneue austauschen. Wichtig ist allerdings, dass man eine mit den gleichen Werten nimmt, so dass die Sicherungsfunktion auch uneingeschränkt gegeben ist.

Neben dem Scheibenwischermotor kann auch einfach ein Kabel defekt sein oder ein Kabel im Kabelbaum locker sein. Wenn man aber nicht weiß, wo man suchen soll, bringt das nicht viel. Aber wenn es nur am Kabel liegt sollte der Reparaturpreis erträglich sein.

Das klingt danach, als wenn das Gestänge fest ist. Das kommt vor, weil sich eben Staub dort festsetzen kann. Du kannst versuchen es mit WD 40 wieder lose zu bekommen. Das sprüht man einfach an die beweglichen Teile und lässt es einwirken. Das wird aber nur vorübergehend Abhilfe schaffen.

Man kann das Gestänge aber auch ausbauen und in seine Einzelteile zerlegen. Diese muss man dann alle säubern und kann es wieder zusammen bauen. Danach sollten deine Scheibenwischer wieder ohne Probleme funktionieren.

Es wäre eventuell erst mal schön zu erfahren was für ein Fahrzeug du überhaupt fährst, dann kann ich dir auch in etwa eine Reparaturanleitung geben. Es gibt Fahrzeuge mit einem oder zwei Elektromotoren für die Scheibenwischanlage, es gibt welche mit und ohne Gestänge, das kommt halt auf dein Fahrzeug an.

Prinzipiell würde ich jetzt auch sagen das der Elektromotor nicht mehr Ordnungsgemäß funktioniert. Solche Probleme lassen sich oft mit wenigen Handgriffen reparieren. Man sollte allerdings etwas Handwerklich geschickt sein.

Punktedieb hat geschrieben:Das klingt danach, als wenn das Gestänge fest ist. Das kommt vor, weil sich eben Staub dort festsetzen kann. Du kannst versuchen es mit WD 40 wieder lose zu bekommen. Das sprüht man einfach an die beweglichen Teile und lässt es einwirken. Das wird aber nur vorübergehend Abhilfe schaffen.

Man kann das Gestänge aber auch ausbauen und in seine Einzelteile zerlegen. Diese muss man dann alle säubern und kann es wieder zusammen bauen. Danach sollten deine Scheibenwischer wieder ohne Probleme funktionieren.

Die Frage ist aber, ob es die Reinigung wirklich gebracht hätte. Ich hatte auch einmal einen nicht funktionierenden Scheibenwischer und habe meinen PKW in die Werkstatt gebracht. In meinem Fall war es der Wischermotor. Allerdings kann es gut sein, dass es etwas anderes ist und auch das Gestänge kann schon so angegangen sein, dass ein Austausch sinnvoller ist als die Reinigung. Zumindest ich traue meiner Werkstatt da über den Weg, dass sie mir die günstigste Alternative anbietet.

Ich hatte das Problem vor Jahren schon mal bei einem anderen Fahrzeug. Dort wurde mir in der Werkstatt damals auch angeraten, dass man im Sommer öfter mal die Scheibenwischer einsetzen soll, auch wenn es nicht regnet. Denn der Staub würde sich gern mit dem Schmiermittel verbinden, was dann eben das ganze Gestänge behindern kann.

Außerdem hilft es, wenn man alle paar Monate mal etwas Schmiermittel erneuert. Dazu reicht eine Spraydose WD 40, welche ja auch so ein schmales Plastikrohr dabei haben, um eben gezielter sprühen zu können.