Klackern des Auspuffs nach Fahrt - wie lange noch?

Wir haben in Sommer unser Auto vor dem TÜV einmal durch checken lassen und dabei auch einen neuen Auspuff erhalten. So weit ich weiß musste das mittlere Rohr und auch der Endtopf ausgetauscht worden. Dass es nun eine Weile dauert, bis sich das Material sozusagen gefestigt hat, ist ja normal. Allerdings ist das Auto ja tagtäglich in Benutzung und nach jeder Fahrt, egal, ob Kurz- oder Langstrecke, klackert es unter dem Auto. Nach einer Weile hört es zwar auf, aber dennoch ist es sehr nervig.

Wir haben schon geschaut, ob es eventuell auch daher kommt, dass wir vielleicht eine Flüssigkeit verlieren. Damit ist jedoch alles in Ordnung. Doch, wenn es nur aufgrund der neuen Auspuffteile liegt, dürfte das Material sich doch inzwischen angepasst haben und das Klackern aufhören, oder? Immerhin ist es zwar weniger geworden, aber so ganz sorgenfrei bin ich noch nicht.

Woher könnte dieses Klackern denn noch kommen, wenn nicht nur vom Auspuff? Ist es vielleicht normal, dass es auch Monate nach Austausch des Auspuffs immer noch klackert oder müsste dies noch einmal überprüft werden?

Ich würde in die Werkstatt fahren und nachsehen lassen. Dass sich das Material erst befestigen muss mit der zeit habe ich noch nie gehört und wenn etwas repariert wurde, dann darf es nicht klackern. Ich schätze mal, dass die Schrauben nicht fest genug gedreht wurden und deswegen würde ich in die Werkstatt wo es gemacht worden ist. Allerdings würde ich mich nicht mit der Aussage abspeisen lassen, dass sich das Material erst festigen muss.

Ich würde auch auf eine lose Schraube tippen, das klackern ist ein ganz typisches Geräusch wenn Metall auf Metall trifft. Wenn die lose Stelle sich in der Nähe von der Stoßstange befindet kannst du ja mal versuchen alles etwas nachzuziehen, aber tief unten drunter kommst du nicht ran. Komme aber bitte nicht auf die Idee mit deinem Wagenheber etwas Platz zu schaffen und dann unter das Auto zu kriechen, das ist ziemlich unsicher.

Das mit dem Festigen betrifft an sich nur eine Dichtpaste, die bei Wärme aushärtet. Diese Paste wird an die Verbindungsstellen aufgetragen und härtet dann aus, wenn der Motor eingeschaltet ist und die heißen Abgase das Auspuffrohr durchlaufen. Von daher denke ich weniger, dass das mit dem Festigen noch der Fall ist. Da wird tatsächlich nur eine Schraube nachzuziehen sein oder etwas anderes. Besonders da das Auto tagtäglich im Einsatz ist, wird diese Paste höchstwahrscheinlich schon längst ausgehärtet sein und du solltest trotzdem vorsichtshalber eine Werkstatt aufsuchen, um es überprüfen zu lassen.

Wie kann man das Klackern verstehen? Ist es während der Fahrt oder erst nach dem Abstellen des Motors? Während der Fahrt könnten es zum einen falsch befestigte Montageteile sein oder aber ein defekter Keramik Kat. Beim Kat würde es aber eher rasseln. Bei schlecht montierten Schellen müsste man diese evtl. nur anziehen. Ich denke aber, dass es evtl. so ist, dass der Auspuff ein bisschen krum montiert wurde und dieser z.B. beim Beschleunigen gegen das Hitzeschutzblech schlägt.

Ist das Geräusch nach dem abgestellten Motor, sind das Dehngeräusche bei denen sich der Auspuff langsam abkühlt und somit sich zusammenzieht und das gibt auch eine Weile Geräusche von sich.

Skyfire hat geschrieben:Ist das Geräusch nach dem abgestellten Motor, sind das Dehngeräusche bei denen sich der Auspuff langsam abkühlt und somit sich zusammenzieht und das gibt auch eine Weile Geräusche von sich.

Das ist schwer zu sagen wie lange das noch dauern darf und kommt wohl darauf an woher der Auspuff stammt (Original, Zubehör). Die andere Frage wäre da, ob dasGeräusch wirklich erst nach dem Auspufftausch zu hören war oder schon vorher.

Ich kenne das Geräusch aber auch nur, wenn ich z.B. unseren alten Golf mal ein bisschen getreten habe und das Abgassystem sich unnormal erhitzt. Beim normalen Fahren sollte es nicht auftreten. Vielleicht solltest du wirklich mal in die Werkstatt gehen und wenigstens von jemandem anhören lassen.

Das Geräusch stammte definitiv aus der Zeit nach der Werkstatt und es ist auch wirklich der Auspuff. Verwendet wurde ein neues Originalteil. Während der Fahrt oder auch nur beim laufendem Motor ist das Geräusch nicht zu hören, es klackert ausschließlich, wenn die Zündung ausgestellt ist und der Wagen steht. Während einer Fahrt wird der Wagen auch nicht übermäßig heiß, was allerdings nun nicht unbedingt auf den Auspuff zurückzuführen ist. Aber wie gesagt, in den nächsten Tagen steht sowieso ein Werkstattbesuch an, bei dem man das Geräusch nochmal ansprechen wird, ich hoffe mal nicht, dass der Vorführeffekt dann eintritt.