Mehr Kreisverkehre als früher

Ja bei uns gibt es auch immer mehr Kreisel und manche sind halt wirklich extrem sinnlos. Wir haben einen, der so klein ist, der bringt nicht wirklich was. Die meisten Leute fahren drüber weil er eh ganz flach ist und so klein das man sich echt schwer tut drum herum zu fahren. Da war davor nur eine kleine T-Kreuzung. Ich bin zum Teil schon verwirrt was das bringen soll, aber das denke ich bei vielen Sachen.

In den letzten zehn Jahren hat sich die Zahl der Kreisverkehre in Deutschland tatsächlich extrem erhöht. Ich finde das sehr gut, da mich Ampel oft nerven und meiner Meinung nach der Verkehr an Kreisverkehren sehr viel flüssiger läuft. In Ländern wie Frankreich und den Niederlanden gibt es schon lange fast ausschließlich Kreisverkehre und der Verkehr läuft gut. Meiner Meinung nach sollten auch in Deutschland noch mehr Kreisverkehre gebaut werden.

Ob der Verkehr da wirklich generell flüssiger läuft? Denn an einer Ampel kann man bei grün einfach durchfahren, muss nicht anhalten oder besonders langsam fahren. Aber bei einem Kreisverkehr muss jeder langsamer fahren, sich in den Kreis einreihen, eventuell warten, bis eine Lücke entsteht.

Ich kann mir auch gut vorstellen, dass es bei Kreisverkehren mehr Unfälle gibt. Denn wie schon hier schon genannt wurde, viele wissen nicht, wie man sich im Kreisverkehr richtig verhält. Einige denken, dass sie Einfahrenden Vorfahrt haben und die im Kreisverkehr warten müssen und fahren dann einfach hinein. Da kann schonmal was passieren, auch wenn alle langsam unterwegs sind.

Zitronengras hat geschrieben:Ob der Verkehr da wirklich generell flüssiger läuft? Denn an einer Ampel kann man bei grün einfach durchfahren, muss nicht anhalten oder besonders langsam fahren. Aber bei einem Kreisverkehr muss jeder langsamer fahren, sich in den Kreis einreihen, eventuell warten, bis eine Lücke entsteht.

Ich kann mir auch gut vorstellen, dass es bei Kreisverkehren mehr Unfälle gibt. Denn wie schon hier schon genannt wurde, viele wissen nicht, wie man sich im Kreisverkehr richtig verhält. Einige denken, dass sie Einfahrenden Vorfahrt haben und die im Kreisverkehr warten müssen und fahren dann einfach hinein. Da kann schonmal was passieren, auch wenn alle langsam unterwegs sind.

Ein Kreisverkehr ist doch eine geniale Sache, als Autofahrer merkt man doch sofort welche Vorteile sie haben und ich denke auch unsere Stadtväter haben das inzwischen bemerkt. Irgendwie schafft man es doch immer sehr schnell sich dort einzufädeln.

Bei uns im Landkreis werden verstärkt nur noch Kreisel gebaut, es gibt wirklich nur noch ganz wenige neue Ampeln die eingerichtet werden. Ich denke auch einmal die laufenden Betriebskosten werden da eine gewisse Rolle spielen, ohne jetzt genaue Zahlen zu kennen würde ich doch eher vermuten dass die Errichtung eines Kreisverkehrs auf Dauer finanziell die günstigere Lösung ist.

Bevor bei uns ein Kreisverkehr gebaut wird gibt es meistens umfangreiche Untersuchungen über den Verkehrsfluss. Ab einer bestimmten Anzahl von täglichen Fahrzeugen funktioniert das nicht mehr mit dem Einfädeln und der laufende Verkehr würde regelmäßig ins Stocken kommen. Auch ehemalige unfallträchtige Brennpunkte können durch den Kreisverkehr deutlich entschärft werden. Innerorts gibt es bei uns jetzt Stellen mit einem Kreisverkehr wo schon seit Jahren kein Unfall mehr passiert ist, im Gegensatz zur früheren Ampelschaltung. Auch können auch außerhalb von Orten einige bestimmte Stellen die als Rennstrecke bekannt sind für Raser mit einem Kreisverkehr deutlich unattraktiv gemacht werden.

@zitronengras
An einer Ampel stehst du auf Grund der Rotphasen im Durchschnitt immer länger, selbst wenn du immer der Erste in der Schlange bist.

Für mich als Fußgängerin oder auch manchmal als Radfahrerin finde ich Kreisverkehre unheimlich anstrengend. Ein einfaches Überqueren der Straßen ist nicht möglich, nein, es muss einmal im Kreis gelaufen werden, bis man auf der anderen Straßenseite ist. Frisst viel Zeit, zudem sind Kreisverkehre meiner Meinung nach für Fußgänger und Radfahrer auch sehr unübersichtlich, da die Geschwindigkeit der Autos und Busse, die da durch fahren, schwer eingeschätzt werden kann.

Für Autos finde ich Kreisverkehere bedingt gut. Wenn nicht viel Verkehrsaufkommen ist, dann mögen sie wirklich von vorteil sein, verschönern sogar noch das Umfeld durch die grün gestaltbaren Verkehrsinseln in der Mitte. Aber bei stark berfahrenen Straßen sehe ich da nicht nur Behinderungen auf den Verkehrsfluss, sondern auch noch eine erhöhte Unfallgefahr. - Nichtbeachtung von Vorfahrtsrichtlinien und unerfahrene Autofahrer erhöhen da das Risiko eines Unfalls. Dann staut es sich - und bekannterweise gibt es ja im Kreisverkehr keinerlei Ausweichmöglichkeiten.

Bei mir in der Gegend sind die Kreisverkehre recht viel geworden und überall werden sie durch Ampeln ersetzt Die erste Zeit hatte ich ein wenig Angst vorm Kreisverkehr, weil´s alles neu war, früher gab es ja ganz wenige. Der Kreisverkehr ist die beste Alternative zur Ampel. Jedes Mal stand ich ewig an der roten Ampel, jetzt wo endlich ein Kreisverkehr an der Stelle ist, geht es viel schneller voran. Kein Stau mehr an der roten Ampel, kein warten bei größter Hitze.

Vielleicht stehe ich ja an einer Ampel länger als im Kreisverkehr, aber auf die paar Sekunden kommt es nun auch nicht an. Ich finde es aber angenehm, auch mal zwischendurch abschalten zu können und nicht nach Lücken im laufenden Verkehr etc. suchen zu müssen, sondern mich einfach nach der Ampel richten zu können. Außerdem erlaubt die kurze Pause auch mal, z.B. eine heruntergefallene CD aufzuheben, die Brille zu putzen oder etwas zu trinken.

Zitronengras hat geschrieben:Außerdem erlaubt die kurze Pause auch mal, z.B. eine heruntergefallene CD aufzuheben, die Brille zu putzen oder etwas zu trinken.