Witzige und skurrile Erlebnisse beim Reifenwechsel

So langsam wird es ja mal Zeit, von Winter- auf Sommerreifen zu wechseln. Die meisten von Euch werden es vielleicht schon hinter Euch gebracht haben und düsen mit den Sommerreifen durch die Gegend. Bei uns steht der Reifenwechsel noch diese Woche an, davor waren die nächtlichen Temperaturen noch teilweise unter Minusgrade, was für mich etwas bescheiden war.

Nun möchte ich gern von Euch wissen, ob Euch schon etwas beim Reifenwechsel passiert ist, was nicht jedem passiert ist. Das können lustige, skurrile, traurige oder einfach ungewöhnliche Dinge sein. Denn meinem Partner ist letztes Jahr etwas Witziges passiert. Wir fahren einen Opel Astra Caravan und entsprechende Reifen sind von Nöten. Da die Reifen bei seinen Eltern gewechselt und gelagert werden, kann man ja schon etwas durcheinander kommen. So ist es ihm passiert, dass er die Reifen vom kleinen Opel Corsa seiner Mutter auf den Astra Caravan gezogen hat.

Er schaute sich das Ergebnis an und nun ja, irgendwie waren die Reifen kleiner geworden. Ich habe es leider nicht gesehen, aber noch heute kann ich mich darüber kaputt lachen. Zum Glück ist es ihm beim Sichttest noch aufgefallen und war nicht schon mit dem Wagen zur Tankstelle zwecks Luftdruck-Überprüfung unterwegs. Ich muss dazu sagen, dass mein Partner da gerade aus der Nachtschicht gekommen ist und sich am Vormittag nicht mehr hingelegt hatte. Ansonsten wäre ihm diese Verwechslung beim Reifenwechsel sicherlich nicht passiert.

Letztes Jahr wollte ich die Winterreifen vom Auto meiner Mutter abmontieren. Ich hab zuerst die hinteren gewechselt und das ging auch ohne Probleme. Als ich mich dann an die Vorderreifen machte wurde es nicht mehr so witzig. Auto aufgebockt, Schrauben ab und Rad runter. So die Theorie. Die Schrauben waren runter, aber das Rad nicht. Ich habe gezogen, geschoben und dagegen getreten. Das Rad hat sich nicht bewegt. Ein Nachbar hat mich dabei beobachtet und wollte mir dann helfen. Letztendlich hingen wir zu viert an dem Reifen. Runter ging er immer noch nicht. Die Vorderreifen mussten in der Werkstatt dann mit dem Hammer runtergeschlagen werden. Für mich war das ganze nicht so lustig, aber für die Zuschauer sicherlich.

Das dümmste was einer Person (ich sage jetzt nicht wer es war) die ich kenne passiert ist, war im Herbst der Reifenwechsel von Sommer auf Winterreifen. Die Reifen wurden zuerst hinten gewechselt, ging auch problemlos. Vorne waren sie zwar ziemlich fest aber es war auch kein Problem. Also wir dann losfahren wollten, um den Reifendruck zu prüfen, ist uns aufgefallen das vorne die Sommerreifen von hinten drauf waren, sie also nur von hinten nach vorne gesetzt wurden

Ich habe meine Reifen schon wechseln lassen, so dass ich nun für ein paar Monate Ruhe habe. Da ich die Reifen zu hause lagere, sie aber in der Werkstatt wechseln lasse, ist allein das Einladen der Reifen in den Wagen für die Nachbarn jedes Mal recht lustig. Zunächst muss ich die Persenning aus dem Kofferraum nehmen, die ich immer dabei habe, wenn draußen so langsam das Cabrio-Wetter wiederkommt. Dann muss ich die Abdeckung des Kofferraumes komplett entfernen und das Notrad sowie Bordwerkzeug entnehmen. Wenn ich das so weit vorbereitet habe, passt ein einziger Reifen schräg in den Kofferraum. Die anderen drei Reifen müssen dann auf den Beifahrersitz. Bei den kleineren Winterreifen reicht es, die Tür zu öffnen, um die Reifen einzuladen. Von den großen Sommerreifen kann ich nur zwei durch die Tür in das Auto schieben. Damit auch der letzte Reifen noch mit kann, muss ich kurz das Dach öffnen, den Reifen einladen und das Dach wieder schließen. Als Zuschauer ist das sicher lustig.

Dass Räder sich nicht entfernen lassen wollen, kenne ich auch sehr gut. Bei meinem ersten Auto habe ich die Räder immer selbst gewechselt. Einmal waren die Räder so hartnäckig, dass schließlich ein Nachbar kam und mir mit einem Spray half, die festgesetzten Räder zu lösen. Als ich im letzten Sommer in der Werkstatt war, um die Winterräder entfernen und die Sommerreifen montieren zu lassen, waren die Hinterräder so hartnäckig, dass die Mechaniker wirklich fast eine halbe Stunde gebraucht haben, um die Räder mit einem großen Hammer und einem unter gelegten Stück Holz zum Aufgeben zu zwingen.

Einmal habe ich eine Felge nicht lösen können, als ich die Räder selbst wechseln wollte. So musste ich dann mit einem Mix aus Sommer- und Winterreifen zur Werkstatt fahren und den Rest dort wechseln lassen. Zum Glück habe ich einen Reifenhändler mit angeschlossener Werkstatt in weniger als einem Kilometer Entfernung, so dass das nicht so dramatisch war.

Falsche Räder habe ich noch nie montiert, da ich nur ein Auto besitze. Allerdings hat schon mal jemand die Reifen falsch aufgezogen. Ich habe meine Reifen zeitweise von einem Mechaniker bei der Feuerwehr wechseln und auch aufziehen lassen. Mein Ex-Freund hatte mir da einen Kontakt vermittelt, was ganz praktisch und auch günstig war. Der Mann war ganz nett und wir haben auch immer nebenbei gequatscht und gelacht - und schon war es passiert - der Reifen mit vorgegebener Laufrichtung war falsch herum auf der Felge. So musste er ihn noch einmal abziehen und neu aufziehen.

Ich hatte diese Woche Praktikum in einer KFZ Werkstatt und habe dabei zwei Dinge erlebt, die nicht ganz normal waren. Das erste war bei einem Transporter, die Felge hinten rechts war so fest drauf, dass ich rütteln konnte wie ich wollte und sie nicht herunterkam. Auch mit dem Gummihammer funktionierte es anfangs nicht. Wir haben dann zwei Bolzen leicht reingeschraubt und mit aller Gewalt gegen den Reifen geschlagen bis dieser sich endlich in einer Wolke aus Rost und Staub gelöst hatte. Danach haben wir dann die Nabe geschliffen und eingefettet, damit das nicht noch einmal passiert.

Das zweite Besondere was passiert war, geschah beim Abpressen eines Reifens von der Felge. Eine Viertelstunde lang versuchte ich, diesen Reifen abzupressen und ich bekam ihn nicht herunter. Jeder in der Werkstatt hat es versucht, am Schluss musste der Chef ran. Auch der Chef hatte nach fast einer halben Stunde Arbeit immernoch keinen Erfolg, es war einfach unmöglich diesen Reifen abzupressen. Nach einigen Telefongesprächen und vergeblichen Versuchen ist es dem Chef dann gelungen, den Reifen ohne Beschädigung abzupressen und den neuen zu montieren.