Neue Regelungen in Sachen Führerschein in Sicht

Seit der dritten EU-Führerscheinrichtlinie, die ab 2013 verbindlich gelten soll, scheint sich ja einiges wieder geändert zu haben, so

- muss man den Führerschein als Führerscheininhaberinnerhalb regelmäßiger Abstände gegen ein neues Exmeplar tauschen, auch Caravan- und Motorradfahrer. Als vorstellbarer Zeitraum sind angeblich 10 Jahre vorgesehen, damit das Bild aktuell bleibe . Auch eine dann stattfindende Gesundheitsprüfung, die feststellt, ob man überhaupt noch in der Lage ist zu fahren, soll es geben (damit rechnen sollten vor allem Führer größerer Gespanne, z. B: ab 3500 Kilo).
- werden ausländische Führerscheine (gab`s ja mal eine richtige Welle) wenn ihr Ausstellungsdatum nach dem 19. Januar 2007 liege, bei Führerscheinentzug nicht mehr anerkannt

Für Inhaber der Klasse B ändert sich im Grunde gar nichts bzw. nur recht wenig. Alle, die mal mit 3500 bis 4250 Kilo unterwegs sind, müssen jedoch, laut ADAC-Jurist Markus Schäpe, "eine Schulung oder eine Fahrprüfung ablegen müssen".

Weitere Änderungen gibt es auch bei den Zweirädern, so darf z. B. bereits mit Führerschein Klasse A2 auch eine 35 kW/48 PS starke Maschine (statt 25 kW/34 PS) gefahren werden. Bei Leichtkrafträdern soll die maximal erlaubte Höchstgeschwindigkeit auf 80 km/h heraufgereglt werden, da laut Ansicht von Experten diese dann eher dazu geeignet wären, im normalen Verkehr sozusagen "mitzuschwimmen", da laut Erfahrungen mit Leichtkrafträdern langsame Fahrt nicht unbedingt sichere Fahrt bedeute.

Heißt das dann für mich, dass ich in Zukunft auch mit der Klasse M mich schneller als mit 45/60 km/h, also 80 km/h, fortbewegen darf?

Midgaardslang hat geschrieben:Auch eine dann stattfindende Gesundheitsprüfung, die feststellt, ob man überhaupt noch in der Lage ist zu fahren, soll es geben (damit rechnen sollten vor allem Führer größerer Gespanne, z. B: ab 3500 Kilo).

Also für den C1 (7,5 t) Schein braucht man schon diese Gesundheitliche Eignung, dazu auch noch ein Augenärztliches Gutachten. Allerdings reicht das bis zum 50 Lebensjahr aus, danach alle 2 Jahre zur erneuten Überprüfung. Und darin liegt primär das Problem. Manche sind schon mit 40 oder früher nicht mehr in der Lage ein solches Fahrzeug zu führen.

Es sollte allgemein für alle Klassen eingeführt werden, alle 2 Jahre zur Gesundheits- und Augenärztlichen Überprüfung. Dazu wäre es auch noch Sinnvoll wenn man alle 2 Jahre zu einem Kurs über die Lebensrettenden Sofortmaßnahmen verpflichtet werden müsste.

Liebe Grüße
Sorae

Hallöchen,

Da ich nur den B-Führerschein hab, tangiert mich das nun scheinbar nicht so Aber wer weiß...

JotJot hat geschrieben:Ich hätte nichts dagegen, dass alle Führerscheininhaber zumindest einen neuen Sehtest worweisen müssten.

Midgaardslang hat geschrieben:Weitere Änderungen gibt es auch bei den Zweirädern, so darf z. B. bereits mit Führerschein Klasse A2 auch eine 35 kW/48 PS starke Maschine (statt 25 kW/34 PS) gefahren werden. Bei Leichtkrafträdern soll die maximal erlaubte Höchstgeschwindigkeit auf 80 km/h heraufgereglt werden, da laut Ansicht von Experten diese dann eher dazu geeignet wären, im normalen Verkehr sozusagen "mitzuschwimmen", da laut Erfahrungen mit Leichtkrafträdern langsame Fahrt nicht unbedingt sichere Fahrt bedeute.

Heißt das dann für mich, dass ich in Zukunft auch mit der Klasse M mich schneller als mit 45/60 km/h, also 80 km/h, fortbewegen darf?

Phantomlord hat geschrieben:Die medizinische Prüfung geht mir noch nicht weit genug. Gerade sehr alte Menschen sollten meiner Meinung nach in regelmäßigen Abständen einen Check machen müssen ob sie überhaupt noch in der Lage sind zu fahren.