Auto nimmt kein Gas mehr an - Wetterbedingt?

Mein Auto ist jetzt etwas über 4 Jahre alt und eigentlich erwarte ich da noch keine größeren Schäden am Motor. Seit etwa einer Woche aber beunruhigt mich das Verhalten meines Autos sehr: Wenn ich den Wagen starte, nimmt er praktisch kein Gas an. Er fährt zwar und ich komme auch mehr oder weniger vorwärts, aber die ersten 500 - 1000 Meter bewege ich mich immer kurz vorm Abwürgen und muss im ersten Gang fahren. Egal wie stark ich auf das Gaspedal drücke: Mein Auto nimmt das Gas einfach nicht.

Das ändert sich dann aber nach einer kurzen Strecke und das Auto fährt wieder ganz normal. Das ist deshalb merkwürdig, weil ich es nicht so recht nachvollziehen kann. Ich dachte zuerst daran, dass es vielleicht etwas mit den Minusgraden zu tun hat und der Motor am Anfang einfach noch nicht aufgeheitzt ist - Kann sowas sein?! Welche Erklärung könnte es dafür geben? Ich habe derzeit totale Angst, dass mir sowas einfach mal mitten auf der Autobahn passiert. Derzeit geht es ja noch, weil ich abschätzen kann, dass es bald wieder vorbei ist, aber ich mache mir schon etwas Gedanken darüber was das sein könnte oder besser gesagt, ob es dem Wagen eher schadet, dass ich überhaupt noch weiterfahre unter den Umständen.

Ich würde an deiner Stelle in die nächste Werkstatt fahren und das abklären lassen. Bei meinem Fiat hatte ich das auch mal. Es fing ganz langsam an und dann konnte ich von heute auf morgen aufeinmal nur noch Schritttempo fahren. bei mir war es die elektronische Motorsteuerung und das war echt teuer.

Also denk nicht lange darüber nach und fahr in die Werkstatt, du gefährdest nur dich und andere mit einem Auto, welches nicht vernünftig das Gas annimmt. Vielleicht hast du ja Glück und es ist bei dir nicht die Motorsteuerung.

Ich hatte das Problem auch schon mit meinem derzeitigen Auto und da war es auch die elektronische Motorsteuerung. Bei mir half es aber glücklicherweise, die Software neu zu installieren, hätte mehr ausgetauscht werden müssen, wäre ich mit 200 Euro dabei gewesen, so hat mich der Spaß eine viertel Monteurstunde gekostet. Mein Werkstattmeister meinte übrigens, dass das Ganze nicht gefährlich gewesen wäre, wohl aber unangenehm. Also einfach mal die Werkstatt fragen.

Wir hatten mit dem Auto meines Freundes ein ähnliches Problem. Mal hat er das Gas angenommen und ist richtig gut von der Ampel weggekommen und manchmal ging es total schleppend, bis er mal aus dem Knick kam, so dass man das Gaspedal schon komplett durchtreten musste. Das war aber immer total unterschiedlich aber echt nervig.

In der Werkstatt haben die uns dann gesagt, es wäre ein Problem wegen des sogenannten "Signalwertgebers". Frag mich nicht was das genau ist, aber dieser ist irgendwie dazu da die Übertragung vom Druck deines Fußes auf das Gaspedal sozusagen weiter zugeben, so dass man eben die gewünschte Geschwindigkeit erreicht. Ich weiß, das ist sehr laienhaft erklärt. Die Reparatur war aber nicht so teuer und belief sich auf rund 120 Euro.

Vielleicht hast du Glück und es ist bei dir auch so etwas "Kleines" und hat nichts mit der hier erwähnten Motorsteuerung zu tun. Abklären lassen würde ich es aber auch schnellstens. Denn es kann wirklich gefährlich sein. Mit meinem alten Golf (nicht das gleiche Auto, von dem ich oben geschrieben habe) hatte ich die Situation mal, dass ich auf der Autobahn auf der mittleren Spur gefahren bin und der Motor eine gefühlte Ewigkeit kein Gas mehr angenommen hat, so dass ich immer langsamer geworden bin, wo ich echt ein sehr mulmiges Gefühl hatte. Beim Golf war es dann die Lambdasonde, die kaputt war. Also lass es wirklich schnellstens abchecken eh du auch in eine solche brenzlige Situation kommen solltest.

Leider sehe ich bei deiner Frage nicht dein Fahrzeug, ohne das Modell kann man dir kaum helfen. Ein 4 Jahre altes Auto hat zumindest keinen Gaszug mehr, wie die älteren Autos.

Der "Signalwertgeber" Pedalwertgeber der hier schon genannt wurde, ist nichts anderes als ein Potentiometer der je nach Stellung des Gaspedals einen anderen Widerstand gibt. Somit erkennt das Steuergerät den Pedalwert und ermittelt durch das Kennfeld die richtige Kraftstoffmenge.

Dein Problem könnte also wirklich ein defekter Pedalwertgeber sein, eventuell aber auch nur ein Wackelkontakt oder ein defekter Temperatursensor.