Winterreifen nur auf Stahl Felge?

Als blutige Fahranfängerin werde ich mich damit beschäftigen, den ersten Winter zu überstehen. Naja, bis jetzt geht’s ja noch ganz gut. Nur wenn Frost und Schnee kommen, sehe ich schwarz. Aber erst mal muss ich mir einen Satz Winterreifen zulegen.

Gehört ein Winterreifen nur auf eine Stahl Felge oder gibt es auch andere Möglichkeiten?

Prügelmeister hat geschrieben: Gehört ein Winterreifen nur auf eine Stahl Felge oder gibt es auch andere Möglichkeiten?

Du kannst Alu- oder Stahlfelgen nehmen. Das ist eigentlich nur eine Kostenfrage. Wobei ich bei Alu darauf achten würde, dass diese explizit Wintertauglich sind. Mag jetzt noch nicht danach aussehen, aber wenn der Schnee kommt und dieser dann mit Salz bekämpft wird, kann dieses Salz-Matsch-Gemisch die (teuren) Alufelgen angreifen. Was dann wirklich unschön aussieht, und den Hauptkaufgrund (Optik) für die Felgen zunichte macht. Ebenso würde ich nicht jede erhältliche Schneekette über Alufelgen montieren!

Ich selbst würde für den Winter wirklich empfehlen, Winterräder auf separaten Stahlfelgen zu besorgen. Denn die lassen sich selbst einlagern und eigenständig am Wagen anbringen. Anders, wenn Du nur einen Satz Felgen hast, und 2x im Jahr eben diese umziehen lassen musst.

Allerdings gehöre ich zu den Leuten, deren Eindruck auch dann nicht gestört ist, wenn ein Cayenne mit Stahlfelgen vorfährt.

Prinzipiell ist es möglich, jede Felge, zu jeder Jahreszeit zu fahren, von wintertauglichen Felgen habe ich schon lange nichts mehr gehört gehört. Früher war es einmal so, dass nicht alle Modelle streusalzresistent waren, das gehört aber der Vergangenheit an.

Die Problematik die aber mit Alufelgen einhergeht, ist dass, die doch oftmals feine Struktur, mit vielen einzelnen Rillen etc. im Winter wirklich schnell verschmutzen, was dann nicht schön aussieht und auch einen hohen Pflegeaufwand bedeutet.

Es kommt also drauf an, was dir gefällt und wie viel Geld und Pflege du investieren willst, denn möglich ist alles.

Hier raten ja eigentlich alle von der Alufelge im Winter ab. Wir haben aber schon öfters die Erfahrung gemacht, dass die Stahlfelgen fast 10 Euro pro Felgen teurer waren als die Alufelgen. Leider ist eine Alufelge sehr anfällig auf Streusalz und braucht deshalb mehr Pflege als eine Stahlfelge, obwohl diese auch schnell rosten.

Ein anderer Kritikpunkt an der Alufelge ist, dass die Auswuchtklebegewichte im Vergleich zu Stahlfelgen Schlaggewichte ziemlich teuer sind.

Wenn du die Kompletträder jetzt für diesen Winter brauchst, dann musst du aber schnell handeln, da dieses Jahr die Reifen ziemlich knapp sind und man nur noch die überteuerten von den Vertragswerkstätten bekommt wenn man bestimmte möchte. Auch viele Felgen sind im Mangel.

Skyfire hat geschrieben:Wir haben aber schon öfters die Erfahrung gemacht, dass die Stahlfelgen fast 10 Euro pro Felgen teurer waren als die Alufelgen

Skyfire hat geschrieben:da dieses Jahr die Reifen ziemlich knapp sind

derpunkt hat geschrieben:Also nur zum Beispiel, beim Fiat Strada (Pickup) haben originale Fiat Felgen so viel gekostet, dass man Rial Alufelgen gekauft hat. Ich meine es waren im Vergleich 1-2 Stahlfelgen = 4 Alufelgen. Aber auch so habe ich es jetzt öfters mitbekommen. Evlt. Bundesland abhängig.