Hybrid Auto - unsere Zukunft?

Ich habe neulich eine Fernsehwerbung für das erste Vollhybrid- Auto von Toyota gesehen. Es verbraucht sehr wenig Sprit und soll dennoch eine gute Leistung erbringen. Ich frage mich nun, ob Hybrid wirklich unsere Zukunft darstellt und hilft den Benzinverbrauch enorm zu verringern.

Wie seht ihr das? Wird Hybrid in der Zukunft noch interessanter? Welche Nachteile hat ein Hybrid- Fahrzeug? Welche andere Möglichkeit seht ihr, Benzin zu sparen? Welche ist die beste und wahrscheinlichste Alternative zu Benzin und Diesel?

Naja, der Prius den Toyota jetzt anbietet ist ja bereits die dritte Generation. Ich habe mit dem ersten Prius den es vor vielen Jahren gab mal eine Probefahrt gemacht. War recht interessant, mit dem Teil zu fahren, vor allem weil am recht großzügig gestalteten Display immer angezeigt wurde, wie er gerade seine Energie verteilt.

Ich halte die Hybridtechnik für einen guten Ansatz im Hinblick auf Spritersparnis und Umweltverträglichkeit.

Wirklich sinnvoll erscheint mir so ein Fahrzeug aber nur wenn man viel in der Stadt fährt. Vor allem den Energieverlust durch häufigen Stop-and-Go-Verkehr kann die Hybridtechnik gut ausgleichen. Fürs Autobahnfahren bringts eher wenig, außer wenn man beschleunigen muss. Dann wird kurzzeitig der Elektromotor zugeschaltet und man hat mehr Power ohne mehr Benzin zu verbrauchen.

In der dritten Generation sieht der Prius auch schon deutlich besser aus. Das Design des ersten Prius war eher altbacken und hat mich persönlich überhaupt nicht angesprochen. Und ordentlich teuer war er auch. Mittlerweile ist der Preis ein wenig angepasster. Im Großen und Ganzen begrüsse ich diese Technologie somit. Meiner Meinung nach müsste sie aber vom Staat gefördert werden, schließlich gibt man einen Haufen Geld für etwas aus wovon die Mitmenschen fast mehr haben als man selbst

Ein Nachteil kommt mir noch in den Sinn, aber ich weiß nicht, in wieweit sich das in der Praxis tatsächich auswirkt: Die Akkutechnik basiert ja auf Nickel-Metallhydrid. Und solche Akkus lassen in ihrer Leistungsfähigkeit dramatisch nach wenn es kalt wird. Ab null Grad Celsius und darunter geben sie immer weniger Strom ab bis sie irgendwann gar nichts mehr abgeben. Also wenn der Wagen im Winter lange steht und der Akku auf unter Null Grad abkühlt dann könnte sich das schon negativ auswirken.

Ich sehe die Hybridtechnologie eher als Übergangstechnologie. Natürlich ist sie gerade im Stadtverkehr schon sehr hilfreich, um einiges an Sprit zu sparen. Jedoch ist man so immer noch an die Verbrennertechnik gebunden.

Interessanter werden da schon Plugin-Hybride bzw. serielle Hybride. Plugin-Hybridfahrzeuge können auch längere Strecken ohne die Unterstützung des Elektromotors fahren. Beim Prius sind hier im Moment ca. 2 km möglich - allerdings gibt es auch keine Lademöglichkeit, die Energie stammt also ursprünglich immer vom Verbrennungsmotor. Wenn man die mögliche Reichweite etwas ausbaut und man ein Ladegerät für die Akkus hat, kann man möglicherweise manche Strecken komplett elektrisch fahren.

Serielle Hybride beschreiben dagegen eher die Art des Antriebs. Im Prinzip sind sie reine Elektroautos, die jedoch noch ihre Energie anstatt aus Akkus auch aus einem Verbrennungsmotor mit einem zusätzlichen Generator beziehen können. So kann man im Prinzip mit der gleichen Technologie ein reines Elektroauto oder nach Bedarf ein Hybridauto mit hoher Reichweite bauen. Außerdem kann der Verbrennungsmotor noch häufiger im optimalen Arbeitspunkt arbeiten und auf diesen Arbeitspunkt auch völlig optimiert werden. Der Wirkungsgrad steigt also noch weiter.

Hybride wie der Prius sind der erste Schritt in diese Richtung. Somit kann vor allem die Technologie, die für Elektroautos notwendig ist, erprobt werden. Deutsche Hersteller und Zulieferer wie Bosch haben den Trend schlicht und einfach verschlafen und setzen immer noch stur nur auf die Verbrennungstechnologie.

Hallo,

ich war am Wochenende auf der IAA in Frankfurt und habe mir dort die neuen Modelle angeschaut. Unter anderem waren da auch einige Hybrid Autos dabei. Ich finde sie sehen sehr schick aus und vorallem sind sie besser für die Umwelt.

Ich denke, in weiter Zukunft wird es durchaus mal Hybrid Autos geben und diese werden auch interessanter, warum denn auch nicht? Wenn man damit der Umwelt etwas Gutes tut, bin ich da vollkommen dafür!

Naja, um Bezin bzw. Diesel zu sparen, wäre die Möglichkeit, einfach auf die Öffentlichen Verkehrsmittel zumzusteigen. Ich glaube eine bessere Alternative gibt es da im Moment nicht.

Hybrid-Autos werden sicherlich in umweltbewussten Laendern und Laendern, in denen der Sprit extrem teuer ist, positiven Anklang haben, solange diese erschwinglich bleiben und auch wirklich etwas leisten. Der aktuelle Prius ist auf jeden Fall schon ein Schritt in die richtige Richtung. AUch wenn ich vermute, dass die heutige Hybrid-Technik nicht in der nahen Zukunft Marktfuehrer sein wird. Bis dahin wird man synthetischen Brennstoff herstellen koennen, der gleiche oder bessere Leitung als Benzin bringt und in der Herstellung billiger und umweltfreundlicher.

Das sind aber alles nur Spekulationen, natuerlich koennte es in Zukunft ganz anders aussehen.

Es ist natürlich schwer zu sagen, ob die Hybrid-Technologie DIE Zukunft für das Ökosystem und die Umwelt ist. Vor allem, weil es noch viele andere Möglichkeiten gibt, in die mit gleicher Intensität geforscht wird.

Ich sehe es deshalb so, dass die Hybrid-Technologie nur ein Teil ist. Vermutlich wird man die Autos der Zukunft immernoch mit Benzin oder Diesel tanken, aber der Verbrauch wird durch die ganzen Techniken auf das Minimum gesenkt. So werden Autos der Zukunft wohl auch mit Strom laufen und sogar das Bremsen wird in Energie umgewandelt.

Es lohnt sich also, weiter in diese und alle anderen Technologien zu investieren und zu forschen, damit die Zukunft bewusster, sparsamer und umweltfreundlicher wird.