Formel 1 spaltet sich auf

Ferrari, McLaren, BMW Sauber, Red Bull und noch ein paar andere Teams verlassen zum Ende der Saison2009 die Formel 1 unter dem Dach der FIA und wolen bereits im Jahr 2010 eine eigene Rennserie veranstalten - dann komplett ohne die FIA. Streitpunkt ist schon seit Jahren die Budgetobergrenze, die die FIA einführen wollte. Während anfangs nur Ferrari mit dem Ausstieg ganz öffentlich drohte hielten sich die anderen Teams damit deutlich zurück.

Die FIA ist eine Art Dachverband von Motorsportserien, wie eben der Formel 1, der WTCC oder der Rallye-WM. Und für diese Serien entwickelt die FIA die Reglements und sorgt für die Einhaltung. Nun aber forderte die FIA, dass das Budget der Formel1-Teams beschränkt wird, wer es überschreitet mit deutlichen Einschnitten zu rechnen hat. So sollten bei der Aerodynamik oder beim Motor Einschnittre gemacht werden, die teils so heftig waren, dass ein Sieg damit schlicht unmöglich schien.

Dies brachte die Team-Vereinigung FOTA auf den Plan. Acht Teams haben sich nun insgesamt zusammengeschlossen und planen im übernächsten Jahr eine eigene Serie. Und wer die Namen liest, der wird feststellen, dass die alle Top-Teams sind: Ferrari, McLaren, BMW Sauber, Renault, Toyota, Red Bull und Torro Rosse, nicht zu vergessen Brawn GP. Da bleibt für die dann "alte" Formel 1 nicht viel übrig.

Ein Ziel der neuen Serie soll es übrigens auch sein nbiedrigere Preise für Eintrittskarten zu verlangen. Damit dürften die Zeiten extrem überteuerter Tickets auch in der Formel 1 der Vergangenheit angehören. Die Zuschauer dürfte es freuen, denn ein Formel1-Wochenende für rund 300 Euro pro Person leistet man sich nicht wirklich sehr oft.

Hallo betty!

100 prozentig sicher ist es aber noch nicht das diese Teams alle aussteigen und eine eigene Rennserie gründen! Auch wenn der die Teams sich bis da hätten einschreiben müssen, so ist es immer noch möglich das sich die FIA und die Fota einigt.

Ziel beider Seiten ist die Kosteneinsparung, aber so wie si9ch das die FIA vorstellt geht es einfach nicht, wenn die Budget Obergrenze bei 45 Millionen liegen würde, müssten Teams wie Mercedes, BMW und Farrari viele Mitarbeiter entlasse (ich wollte nur mal ein paar Teams nennen, auch bei anderen Teams wäre es dann so).

Ob man so schnell eine Neue Serie mit Streckenverträgen usw. aufbauen kann möchte ich nicht beurteilen, es wäre allerdings ein riesiger Aufwand.

Ich persönlich hoffe noch das sie sich früher oder später einigen den die Formel 1 ist die Formel 1 und die neue Serie wäre trotz aller Topfahrer nicht mehr so interessant wie früher die Formel 1.

Wenn es tatsächlich soweit kommen sollte, dann wäre es das Ende einer der wichtigsten, wenn nicht sogar der wichtigsten, Rennserien für viele Automobilkonzerne und Zuschauer. Keine andere Rennserie ist weltweit gesehen so populär wie die Formel 1.

Das das Ende so nah bevorsteht, schiebe ich nicht den Teams, sondern ganz klar der FIA zu. 45 Millionen Euro, nachdem die Teams bisher immer im dreistelligen Millionenbereich gewirtschaftet haben, ist nicht umsetzbar. Dazu kommt noch, dass durch diese Budgeteinsparung die Top-Teams nicht mehr das zeigen können, was sie tatsächlich können. Die Formel 1 ist das Aushängeschild vieler Automobilkonzerne. Es wird so viel Geld in die Technik und Weiterentwicklung gesteckt, mit der Obergrenze würde man, auf lange Zeit gesehen, die Entwicklungszeit der Boliden drastisch verlängern.

Zudem kommt natürlich noch, wie LucaToni bereits sagte, dass durch die Einsparung viele Angestellt entlassen würden.