TÜV - Bei alten Autos nach Mängeln suchen

Hallo zusammen!

Ich hatte bis vor Kurzem einen Corsa A, der nun immerhin 16 Jahre alt ist. Natürlich hat er hier und da seine Mängel, es ist eben kein Neuwagen mehr. Dennoch gab es fast jedes mal beim TÜV Probleme. Wir haben das Auto natürlich vorher auf Vordermann gebracht und mögliche Mängel behoben, aber der Prüfer hat meistens etwas gefunden und das Auto durch den TÜV rasseln lassen.

Nun habe ich einen Corsa B, auch kein neues Auto mehr. Wir haben einige daran repariert, getauscht und ausgebessert. Dann kam der Tag an dem der Wagen zum TÜV sollte. Gut, die Bremsen vorne wurden bemängelt, was ich auch verstehen kann, da sie wirklich erneuert werden mussten. Aber dann meinte der Prüfer, dass sie sowohl an der Beifahrerseite als auch an der Fahrerseite hinten erhebliche Mängel, in Form von Rost an tragenden Teilen, befinden. Auch gut, wir haben uns gedacht, dass wir die Mängel eben beheben und dann nochmal zum Prüfer fahren.

Aber das Problem ist, dass wir keine erheblichen Rost-stellen an den beiden angegebenen Seiten gefunden haben. Wir haben natürlich gründlich geschaut und gesucht und nichts dergleichen gefunden. Nun frage ich mich langsam, ob die Prüfer etwas gegen alte Autos haben. Das alte Auto meines Freundes, wurde auch einige mal nicht durch den TÜV gelassen, weil der Prüfer etwas aus zusetzten hatte. Dabei hatten vorher zwei Kfz- Mechaniker das Auto für gut befunden.

Kann es sein, dass die Prüfer bei alten Autos regelrecht nach Mängeln suchen? Und diese auch finde, wenn keine vorhanden sind? Oder spielt vielleicht auch Sympathie eine Rolle?

Ich denke das kommt sehr stark auf den Prüfer an. Fahrt ihr selbst zum Tüv hin? Wenn ja, geht doch mal wo anders hin. Oder lasst den Tüv über eine Werkstatt machen, da kann der Meister noch gut auf ihn einreden. Ich habe sogar mal ein Motorrad mit defekten Blinkern so durch den Tüv gekriegt. Da hat der Meister halt einfach gesagt, dass das danach behoben wird (war ja auch so). Aber das hat mir dann halt den Nachtermin erspart.

Aber wenn Rost bemängelt wird, wo keiner ist, würde ich den Prüfer noch einmal direkt ansprechen und euch zeigen, wo er den Rost denn sieht. Vielleicht schaut ihr einfach nur an der falschen Stelle oder er hat sich verguckt oder vielleicht es aus Versehen dem falschen Auto zugeordnet. Ich denke so etwas kann man vernünftig klären. Aber dazu muss man mit dem Prüfer mal reden.

Grundsätzlich ist es natürlich schon so, dass ein Prüfer auch ab und zu mal etwas finden muss. Wenn ein Prüfer nur mängelfreie Autos durchbringt, wird das ja auch auffällig. Da kann es schon einmal sein, dass etwas bemängelt wird, was vielleicht gar nicht so schlimm ist. Das sind dann aber meistens geringe Mängel, die das Auto nicht durchfallen lassen.