Mein Roller Projekt Italjet Formula

vom 17.07.2008, 18:07 Uhr

Was haltet ihr von dem Projekt?

Sehr gute Arbeit!
6
75%
Nicht so mein Fall
1
13%
Gefällt mir überhaupt nicht!
1
13%
 
Abstimmungen insgesamt : 8

Hallo Community,

Ich möchte euch hier meinen Italjet Formula 50 Bj. 96 vorstellen...
Der Roller hat mich viel Zeit und Nerven gekostet, da bei ihm schon fast alles kaputt gegangen ist und ich somit alles auswechseln musste.

Damit ihr wisst, wie viel Mühe drin steckt, zähle ich mal die ganzen Umbauten auf:

- Selbst gemachter neuer Kabelbaum mit Diebstahlsicherung
- Scheinwerfer auf H4 umgebaut
- Vordere + Hintere Bremse von dem neueren Model
- Hintere + Vordere Schwinge von dem neueren Model
- Variomatikdeckel von dem TGB mit Belüftung
- Verkleidung an allen Haltepunkten verstärkt (bekanntes Formula Problem)

So nun komm ich mal zu meinem Setup, dazu muss ich sagen, dass es mir so schon vollkommen reich:

Variomatik: Malossi Multivar 4g
Kupplung: Malossi Fly Clutch
Keilriemen: Malossi Verstärkt
CDI: Renn CDI
Auspuff: Leo Vinci ZX Chrom
Vergaser, Zylinder usw.: Original

Jetzt was ich so an der Optik gemacht habe:

- LED Kennzeichenbeleuchtung sowie Blinker
- Variodeckel Hochglanz poliert
- Tankdeckel Hochglanz poliert
- Spiegelblech für Heckdurchlauf
- Schwinge Hochglanz poliert
- Custom Spiegel in schwarz
- Riffelblech einzeln ausgeschnitten und Hochglanz poliert
- Komplette Verkleidung + vordere Schwinge usw. in Mercedes tiefschwarz lackiert (Lackierkabine)
- Viele Sachen gespachtelt (wie Löcher für den Haltegriff usw.)

Der Roller ist so eingestellt, dass er laut Tache 60 km/h fährt, das sind echte 55km/h und da der Roller noch die 50km/h fahren darf, ist das noch im legalen Bereich

So und hier mal die Bilder, sind relativ chronologisch geordnet:

So sah der Roller ganz am Anfang aus :
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Dann wurde kräftig auseinandergebaut und geschliffen:
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Nun folgen ein paar Bilder vom nackten Formula sowie Verkleidungsbilder:

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Hier wurden die Sachen dann gefillert und nochmal geschliffen:

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Mein Arbeitsraum in voller größe:

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Nun sind wir in der Kabine und lackieren die ganzen Teile:

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Alle Teile lackiert:
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Angefangen mein Vario zu polieren bzw zu schleifen:

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Mein Carbon Schutzblech hinten:

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Hintere Durchlauf (Spiegelblech), ist aber die schlechte Seite, die andere hatte bis zum Einbau ne Folie drauf ;)

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Sandstrahlgereinigt und neu lackierte hintere Bremsschwinge:

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Angefangen mein Tankdeckel zu polieren:

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Tankdeckel poliert:

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Meine beiden Variodeckel hochglanz poliert:

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Nun kommen die fast Finish Fotos:

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Mit meinem neuen ZX Chrom:

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bisschen schlecht getroffen:

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Das hintere Spiegelblech kommt in der dunklen Garage leider nicht so gut:

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letzt Bilder vom Jetzt Status:

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Dann habe ich noch ein paar Teile gekauft:

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Und hier hab ich aus Riffelblech ein Unterboden ausgeschnitten:

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Dann hab ich meine gerissene Achsmanschette ersetzt:

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So, das waren so die Kleinigkeiten und jetzt kommen wieder ein paar schönere Bilder, bei denen auch noch mal sehr viel Mühe dahinter steckt:

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Live sieht das natürlich wie immer sehr viel besser aus!

Was haltet ihr von dem Projekt? Habt ihr vielleicht selbst solch ein Projekt?
Über Kommentare und ggf. Verbesserungsvorschläge würde ich mich sehr freuen!

mfG
Ex!Li

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» Ex!Li » Beiträge: 13 » Talkpoints: 0,08 »



Cooles Projekt, was du da auf die Beine gestellt hast ! Respekt, gefällt mir sehr gut. Mach weiter so und halte und auf dem Laufenden, wenn du wieder dran "rumbastelst" :D

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» celi-michi » Beiträge: 196 » Talkpoints: -0,41 » Auszeichnung für 100 Beiträge


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