Simson - Klassisch oder modern?

Ich habe eine Simson S51 und auch noch andere Mopeds bei mir zu hause. Mit der S51 habe ich noch so einiges vor, da ich mir das Moped in meinem eigenen Stil umbauen möchte. Mich interessiert aber auch, wie andere über Umbauten denken. Es gibt ja schließlich massig Möglichkeiten, die alten Zweitakter zu tunen, sowohl vom Motor her als auch vom Aussehen.

Ich z.B. möchte meinen Motor auf 60 ccm umbauen mit einem richtigen guten Zylinder, 5-Gang-Getriebe, einen Sportauspuff und andere Umbauten am Motor vornehmen. Außerdem sollen auch die Kotflügel, Scheinwerfer, Blinker, Griffe, Fußrasten und vieles mehr neu gemacht werden, da es mir einfach gefällt. Und ich möchte ein digitales Racing-Cockpit von KOSO einbauen.

Außerdem möchte ich es neu lackieren, auch wenn ich mir bei den Farben noch unsicher bin (ursprünglich sollte es schwarz-weiß werden, inzwischen bin ich am überlegen, Tank, Seitendeckel und Hitzeschutz blau, Kotflügel und Felgen weiß und den Rahmen schwarz zu machen). Natürlich muss ich auch dazusagen, dass ich Schüler bin, und derzeit gar nicht das Geld dazu habe, die Umbauten vorzunehmen, aber ich möchte mir auf jeden Fall meine "Wunschsimme" irgendwann aufbauen.

Was haltet ihr von Umbauten an den alten Mopeds? Mögt ihr sie lieber klassisch, also in klassischen Farben und mit den originalen Anbauteilen, oder doch eher in einem modernen Umbau? Und wie sieht es beim Motor aus? Wollt ihr eher eine Simson mit klassischem Motor oder wäre mehr Leistung schon erwünscht?

Wenn man mal dein Vorhaben vom wirtschaftlichen Aspekt her betrachtet, dann ist es natürlich vollkommener Unsinn. Ich habe an meinen Mopeds früher auch viel herumgeschraubt und diese einige Male umlackiert. Da steckt natürlich jede Menge Individualismus drin und das bezahlt dir natürlich keiner und du machst das nur für dich allein. Solch ein hochgestyltes Moped ist natürlich immer ein Hingucker und wenn du Freude und Spaß an solchen Umbauten hast, dann mach es einfach, aber etwas kostenintensiv wird es natürlich werden.