Wie effektiv und sinnvoll sind Wildtierkorridore wirklich?

Immer wieder hört man, dass viele Wildtiere nicht von einem Gebiet in ein anderes gelangen können, da Siedlungen, Straßen oder andere Hindernisse dazwischen liegen. So werden immer wieder mal Wildtierkorridore angelegt. Bisher gibt es davon in Deutschland allerdings noch nicht so viele. Immerhin kosten diese auch Platz.

Durch die Wildtierkorridoren sollen die Tiere unbeschadet von einem Gebiet in das nächste ziehen können. Dafür werden wohl auch Unterführungen und Überführungen genutzt. Auch alte Brücken werde dafür verwendet und durchaus von den Tieren akzeptiert. Ich finde das eigentlich eine gute Sache, aber ich frage mich, woher die Tiere denn wissen, dass sie diese Korridore benutzen sollen oder können. Haben die Tiere dafür einen Instinkt?

Es soll durch die Autobahn für Tiere verhindert werden, dass den Tieren eben geschadet wird oder sie sogar überfahren werden. Ich frage mich, ob das wirklich etwas bringt oder ob sich nicht trotzdem noch einige Tiere auf den Straßen herum treiben, wenn sie in ein anderes Gebiet wechseln wollen. Wie sinnvoll und effektiv sind Wildtierkorridore? Werden dadurch wirklich weniger Tiere überfahren? Sind diese Autobahnen für Tiere auch in Deutschland sinnvoll? Sollte man diese nur da anlegen, wo bedrohte Tierarten leben?

Nun ja die Viecher sind ja nicht blöd und haben natürlich Angst vor Autos und Straßen. Wenn sie das Bedürfnis haben zu wandern, und die Wahl haben, beim Versuch der Überquerung einer Autobahn zerquetscht zu werden oder eine Brücke zu verwenden, die clevererweise genauso aussieht und riecht wie die natürliche Umgebung, werden sie wohl kaum darauf beharren, ein Verkehrsopfer zu werden. So viel Verstand traue ich einem Luchs oder was auch immer schon zu, und die natürliche Selektion tut ihr übriges.

Auch der NABU und ähnliche namhafte Tierschutzorganisationen sowie diverse Behörden sehen Grünbrücken und Ähnliches durchaus als sinnvoll an, und ich kann mir nicht vorstellen, dass die alle delirieren und wild irgendwelche Über- und Unterführungen begrünen, während die Tiere munter Bungeespringen über der Autobahn veranstalten. Natürlich sind es nur glorifizierte Fußgängerüberführungen für Vierbeiner aller Art und eine optimale Lösung sähe vermutlich ganz anders aus, aber wenn die Zahl der Wildunfälle dadurch auch nur reduziert wird, haben schließlich beide Seiten etwas davon.