Citroën C5 - V6 HDI

Citroën hat nun einen neu überarbeiteten C5 auf den Markt gebracht. Ein Fahrtest zeigte jetzt die Stärken und Schwächen des Citroën C5 – V6 HDI 240 Biturbo auf. Für 38900 Euro bekommt man das elegant daherkommende Auto von Citroën. Der Motor, ein 6-Zylinder leistet 241 PS und beschleunigt das Auto innerhalb von 7,9 Sekunden auf die 100-Stundenkilometer-Marke. Seine Spitzengeschwindigkeit beträgt ausreichende 240 km/h, wobei der Verbrauch im Drittelmix mit 7,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer angegeben wird, einen Verbrauch, der bei den Fahrleistungen meiner Meinung nach in Ordnung geht.

Seine Form unterscheidet sich noch immer von anderen Fahrzeugmarken, auch wenn das in der heutigen Zeit mit den angepassten Karosserien kaum noch möglich ist. Der Innenraum ist durchaus geräumig, alles ist auf Komfort ausgerichtet. Der Motor mit den 3 Litern Hubraum ist nicht für Sprints ausgelegt, sondern eher auf eine kontinuierliche Kraftentfaltung, welche sehr gut mit der Sechsgang-Automatik-Schaltung harmoniert.

Der Citroën C5 ist eher für ein Dahingleiten auf der Landstraße oder der Autobahn gebaut worden, er besitzt aber auch eine Hydropneumatik für komfortables und sportliches Fahren, diese kommt aber an die Qualität von Audi und Mercedes nicht heran. Dafür ist er mit seinem Preis ab 38900 Euro 5500 Euro günstiger wie ein vergleichbarer Audi oder sogar über 6400 Euro günstiger wie ein vergleichbarer Mercedes.

Einen Citroen fand ich immer potthässlich und hätte ihn nie haben wollen. Aber dieser sieht ja ganz passabel aus, wenn nicht gar komfortabel und elegant. Aber mit Audi und Mercedes würde ich ihn trotzdem nicht vergleichen wollen.

Innen war er immer schon sehr bequem und komfortabel. Der C5 hat in Auto/Bild eine positive Bewertung. Gebraucht soll er sehr günstig zu haben sein. Endlich mal ein schönes Auto von unseren Nachbarn.