Warum begrenzen Hersteller nicht die Höchstgeschwindigkeit?

In Dänemark ist es ja so, dass Autos so hergestellt werden, dass sie auch bei Tag mit Licht fahren und man das Licht gar nicht ausschalten kann. Das hängt eben auch mit der gesetzlichen Regelung zusammen. Die Schwester einer Freundin von mir hat eine Zeit lang ein Auto besessen, das aus Dänemark war und auf meine Nachfrage hin, warum man das Licht nicht ausmachen kann, erhielt ich diese Antwort.

Wenn doch überall Höchstgeschwindigkeiten sind auf Autobahnen, wo man maximal 120 oder 130 Stundenkilometer fahren darf, warum werden dann die Hersteller nicht dazu angehalten, nur diese Höchstgeschwindigkeit serienmäßig zu verbauen? Auf diese Weise würden sich doch sehr viel mehr Unfälle wegen überhöhter Geschwindigkeit vermeiden lassen. Oder sieht die Politik einfach keinen Handlungsbedarf?

In Deutschland hast du kein generelles Tempolimit und viele Staaten heben aktuell ihre bestehenden Limits an. Wann soll denn bei den bestehenden Regelungen generell abgeregelt werden? In Deutschland darf man Gas geben, Italien hat im letzten Jahr in einigen Bereichen auf 150 km/h erhöht. Die Niederlande haben auf vielen Strecken jetzt 130 km/h statt 120 km/h. In Norwegen gilt dagegen Tempo 80.

Ich glaube nicht, dass eine Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit wesentliche Auswirkungen auf die Unfallzahlen hat. Die meisten Unfälle passieren eher aufgrund nicht angepasster Geschwindigkeit, also wenn man zum Beispiel auf einer kurvigen Straße mit 100 km/h fährt und in einer Kurve ins Rutschen kommt. Auch die Fälle, wenn jemand in der Stadt 80 fährt und dadurch einen Unfall verursacht, kann man so nicht verhindern.

Eine weitere häufige Unfallursache ist gefährliches Überholen. Und das würde durch eine harte Geschwindigkeitsbegrenzung eher schlimmer werden. Unfälle durch Autobahnraser sind erstaunlicherweise eher selten. Die Statistik kann man übrigens hier einsehen. Leider kann man dort nicht unterscheiden, welcher Anteil von "nicht angepasster Geschwindigkeit" unter Raserei auf der Autobahn fällt.

Also mit dem sogenannten Tagfahrlicht werden heutzutage die meisten neuen Autos ausgestattet. Eine allgemeine automatische Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit halte ich für absoluten Blödsinn. Ich fahre auch nicht grundsätzlich 130 km/h, sondern brezel durchaus mal mit 190 km/h über die Autobahn und hatte noch keinen Unfall. Außerdem wäre der Autokauf nicht gerechtfertigt gewesen, wenn ich nicht mal ein wenig Spaß haben darf.

Ich weiß nun, dass ich wahrscheinlich als unverantwortlicher Autofahrer benannt werde, aber ich denke eher weniger dass die Unfallzahlen nur mit der hohen Geschwindigkeit zu tun haben. Ich sause auch nur, wenn die Autobahn frei ist und kaum Verkehr ist und mir die Strecke bekannt ist. Ich denke, dass ganz viele ihr Fahrzeug einfach falsch einschätzen und dessen Reaktionsweise. Ich habe mir am Anfang auch in die Hose gemacht, aber Erfahrungen sind ganz wichtig und mittlerweile fahre ich deutlich sicherer.

Ich denke auch, dass die meisten Unfälle durch gefährliches Überholen entstehen. Ich fahre relativ viel und ich habe schon die interessantesten Überholmanöver erlebt, bei Einigen kann ich mir nur an den Kopf fassen. Ich fahre nämlich normalerweise verhältnismäßig gediegen und vorsichtig. Also manche Überholmanöver sind wirklich haarsträubend.

Ich wäre eher für eine Speichererweiterung des Verstandes mancher Autofahrer. In Deutschland gibt es nun einmal Streckenabschnitte, die keine Geschwindigkeitsbeschränkung aufweisen und das finde ich eigentlich auch gar nicht verkehrt. Ich finde es eher traurig, dass nach noch mehr Begrenzungen geschrien wird, anstatt wirklich mal an den Menschen hinter dem Steuer zu appellieren. Was bringt es einigen Leuten mit 100 km/h durch eine Spielstraße zu fahren und dann ein Kind anzufahren? Leider kenne ich solch einen Menschen und zum Glück ist er den Führerschein los. Dann tobe ich mich lieber auf den nicht begrenzten Streckenabschnitten etwas aus. Notfalls kann man das Auto auch mit dem Tempomaten begrenzen, wenn er denn ausgestattet ist.

Olly173 hat geschrieben:Wenn doch überall Höchstgeschwindigkeiten sind auf Autobahnen, wo man maximal 120 oder 130 Stundenkilometer fahren darf, warum werden dann die Hersteller nicht dazu angehalten, nur diese Höchstgeschwindigkeit serienmäßig zu verbauen?