Autopickerl (HU): beim Automobilclub oder in der Werkstatt?
Bei meinem Auto steht wieder einmal das Pickerl an. Ich weiß nicht genau wie es in Deutschland geregelt ist. Ich komme aus Österreich und da muss das Auto in der Regel (außer es ist ganz neu) einmal jährlich zur Kontrolle, um das berühmte Pickerl zu bekommen. Das ist bei meinem Auto nun eben wieder fällig.
Generell gibt es ja mehrere Möglichkeiten um zu diesem Pickerl zu kommen. Ich bin Mitglied beim ÖAMTC und von daher könnte ich dort auch das Pickerl machen lassen. Beim ARBÖ wird es sicher auch gehen. Oder man geht eben in eine Werkstatt, die dafür die Zulassung hat. Bei beiden Varianten gibt es finde ich Vor- und Nachteile. Mich würde interessieren, wo ihr euer Pickerl machen lasst - also die Frage richtet sich in erster Linie an die Österreicherinnen hier, aber vielleicht gibt es in Deutschland ja eine ähnliche Überlegung diesbezüglich.
Da ich Mitglied beim ÖAMTC bin, kann ich die Überprüfung dort machen lassen. Das ganze kostet dann etwa 33 Euro. Wenn jedoch etwas zum Reparieren ist, dann muss ich danach noch extra in eine Werkstatt fahren, da der ÖAMTC ja nur überprüft aber nicht repariert. Dann hat der ÖAMTC ja auch den "Ruf" bei diesen Überprüfungen sehr genau oder sogar "zu" pingelig zu sein. Wie beurteilt ihr diesen Punkt?
Die Überprüfung bei einer Werkstatt ist in der Regel teurer. Dort bezahlt man ja auch die Arbeitszeit. Ich habe heute in einer Werkstatt die mir empfohlen wurde nachgefragt und da würde es 55 Euro kosten. Dafür haben Werkstätten eben eher den Ruf, nicht so pingelig zu sein. Wobei ich hier betonen möchte, dass mir die Fahrsicherheit ein großes Anliegen ist. Dennoch kann man eben auch „übervorsichtig“ sein.
Ich habe derzeit zum Beispiel einen Schaden an der Windschutzscheibe. Es ist ein Riss, der sich an der Beifahrerseite unterhalb des Scheibenwischers befindet. Dieser Riss reißt auch nicht weiter und der Mechaniker heute in der Werkstatt meinte auch, dass man den Riss präventiv kleben kann. Jedenfalls würde er mir das Pickerl auch ohne Austausch der Windschutzscheibe geben. Ein ÖAMTC Mitglied konnte mir das im Vorhinein nicht sagen, ob ich mit diesem Riss bei ihnen ein Pickerl bekomme. Das sei ein Grenzfall und das entscheidet der überprüfende Mechaniker.
Bei einer Werkstatt habe ich jedoch auch durchaus meine Bedenken, ob die nicht „unnötige“ Sachen reparieren oder sagen wir es einmal so: dass sie vorschnell Teile die durchaus noch in Ordnung sind, eben austauschen oder was auch immer. Diesbezüglich ist das Urteil vom ÖAMTC ja sicher neutraler und unabhängiger, weil sie an einer Reparatur ja auch nichts verdienen.
Hauptuntersuchung beim TÜV, DEKRA oder Werkstatt besser?
Vergibt die DEKRA schneller die HU Plakette als der TÜV?
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