Vorteile und Nachteile des Nachtflugverbotes

Das Nachtflugverbot ist ja nun wirklich ein sehr leidiges Thema, aber ich bin da irgendwie dennoch zwiegespalten.
Ich finde es eigentlich eher nachteilig als vorteilhaft, gerade weil ein solches Vorgehen mit Standortnachteilen und Arbeitsplatzverlusten einher geht.

Und wenn ich mir das viel diskutierte Millionengrab Berliner Flughafen dann noch vor Augen halte und dieser mit einem Nachtflugverbot belegt würde, das wäre ja quasi das Todesurteil. Welche Empfindungen habt ihr zu diesem Thema und welche Vorteile und Nachteile könnt ihr einem Nachtflugverbot abringen?

Ein Nachtflugverbot würde schon allein deswegen nicht funktionieren, weil man sich ja mit dem jeweiligen Ankunftsland abstimmen muss. Würde jeder einen Nachtflug verbieten, so gäbe es bald keine Flüge mehr. Sollte dann Sonntags etwa auch kein Flugzeug mehr fliegen? Es wäre in der Tat ein Todesurteil für den Flughafen.

Ich bin schon dafür, dass auch nachts geflogen werden darf. Auch ich fliege lieber nachts und komme morgens entspannt am Urlaubsort an, als dass ich weniger vom Tag habe. Zudem finde ich das Argument der Arbeitsplätze absolut zutreffend. Es würde garantiert auch die Wirtschaft etwas ankurbeln, wenn man eine entsprechende Nachtschicht benötigt.

Mich stört der Fluglärm eigentlich gar nicht, denn ich wohne ungefähr 30km von einem Flughafen weg und habe mich wohl an dieses Geräusch gewöhnt, also ich nehme den Fluglärm nicht bewusst wahr, glaube ich. Das Nachtflugverbot wäre für mich nicht sehr gut, da mein Freund im Ausland wohnt.

Er ist letztens abends zurückgeflogen, so konnten wir noch einen schönen Tag genießen und es war relativ stressfrei, er konnte noch zu Mittag essen und danach wurden die Koffer gepackt. Wenn er abends zurückfliegt, dann haben wir eben noch ein bisschen Zeit füreinander und ein Nachtflugverbot wäre sehr unpraktisch für uns, aber ich kann natürlich auch die Menschen verstehen, die sich vom Fluglärm gestört fühlen.

Es gibt sehr wenige Nachtflüge, da die Einwohner dagegen protestieren. Vor allem billig Fluggesellschaften wie easy-jet und so weiter. Da der Flughafen Geld verdienen möchte, investiert sie in Abkommen, damit mehr Flugzeuge abheben können. Ein Vorteil für den Passagier ist, das er günstiger von A zu B gelangt. Während dem Flug kann man ja ausschlafen. Im Gegenteil schafft es mehr Arbeitsplätze. Es gibt dann vielleicht 3 Schichten, statt 2 Schichten.

Gesundheitsschäden von erhöhtem Blutdruck, Gefäßschäden bis zum Schlaganfall kann Fluglärm auslösen. Wer also in Nähe des Flughafens wohnt, ist gesundheitlich sehr gefährdet. Wenn man denken sollte, dass eine Gewöhnung an den Fluglärm passiert, irrt man sich. Deshalb kann ich mir schon vorstellen, dass die Anwohner nicht mit Nachtflügen einverstanden sind. Denn sie haben bereits den Fluglärm tagsüber auszuhalten.

Aber auch der Wirtschaft soll der Fluglärm überhaupt schon großen Schaden zufügen. Die Leistung der Arbeitnehmer wird geringer. Das verursacht jährlich einen Schaden von über 90 Millionen Euro.

In Brandenburg wurde bereits ein Flugverbot zwischen 22 Uhr und 6 Uhr morgens ausgesprochen. In Frankfurt ist der Flugverkehr auch nur bis 23 Uhr möglich. Dann herrscht Flugverbot bis 5 Uhr morgens. Da der Fluglärm ein Umweltproblem ist, sollte man es wenigstens nachts aussetzen.

Ich wohne in einer Einflugschneise eines Flughafens. Teilweise ist das auch nervig und man zuckt jedes Mal zusammen, aber es lässt sich ertragen. Nur in unmittelbarer Flughafennähe möchte ich nicht wohnen.

Vorteile kann ein durchgehender Flugverkehr dem Flughafen bringen. Die Abflüge können zeitlich besser verteilt werden. Für Nachtschichten können zusätzlich Mitarbeiter eingestellt werden. Es ist möglich, mehr Flüge abzufertigen. Das bringt eben mehr Geld.