Gebt Ihr lieber Aufträge an kleine oder an größere Werkstatt

An meinem Auto gibt es nicht so viel zu machen, höchstens mal eine Inspektion, aber ich habe mir ja auch Folien drauf kleben lassen usw., sodass ich schon etwas „Werkstatterfahrung“ habe. Ich habe festgestellt, dass gerade in großen Markenwerkstätten, die schön und toll ausgestattet sind, Leute arbeiten, die sich selbst auch für ganz schön toll halten und das macht die mir auch nicht gerade sympathisch. Um solche Yuppie-Autoverkäufer mit gegeltem Haar mache ich daher gerne einen Bogen.

In kleinen Werkstätten ist es meist ganz anders, da kommt einem der mit Öl verschmierte Meister persönliche begrüßen und das wirkt alles etwas bodenständiger, meist sind die Preise zudem günstiger. Daher gehe ich lieber zu kleinen Werkstätten. Wie ist das bei Euch? bevorzugt Ihr auch die kleinen Werkstätten oder lieber die großen?

Früher bin ich immer zu meiner Vertragswerkstatt gegangen und ich hatte ja auch keine Erfahrung. Leider stellte ich dann fest, dass ich immer öfter dort hin musste und immer wieder etwas kaputt war. Die Preise waren dann noch dementsprechend hoch und ich fragte mich dann irgendwann, ob das mit rechten Dingen zugeht. Daraufhin habe ich mich umgehört und anderen ging es auch so.

Ich bin dann zu einer kleinen Werkstatt in der nur 2 Männer arbeiten. Der Mann kam in der Tat ölverschmiert zu mir und gab mir freundlich die Hand. Er hatte mein Auto wenige Stunden später fertig, und als ich die Rechnung sah, fragte ich ihn, ob das wirklich nur so wenig ist. Ich habe mehrere hundert Euro weniger bezahlt und seine Auflistung war wirklich mehr als fair. Dementsprechend war dann mein Trinkgeld und seit dem fahre ich da immer hin, wenn ich ein Problem habe. Mittlerweile muss ich auch nur noch selten in die Werkstatt, da mir nichts mehr kaputtgemacht wird.

Bei mir ist es auch so, dass ich seit einiger Zeit die kleinen Werkstätten bevorzuge, seit mir dort mal ganz toll geholfen wurde, wo eine größere Werkstatt versagt hat. Mir ist dabei leider auch aufgefallen, dass die Mitarbeiter in der Vertragswerkstatt sich ganz toll vorkamen, aber nichts auf die Reihe bekamen, während der Chef der kleinen Werkstatt das Problem einfach anging und auch recht schnell gelöst hatte.

Aber das ist nun auch nicht die Regel und die Vertragswerkstatt für das Auto meines Vaters ist ziemlich groß und dort arbeiten sehr kompetente Menschen. So mache ich es meist so, dass ich während der Garantiezeit lieber zur Vertragswerkstatt fahre und danach eine kleinere Werkstatt bevorzuge.

Bei uns auf dem Land sind die Unterschiede da schon recht gewaltig. Zumindest bei mir in der Gegend. Ich selbst vertraue mein Auto stets einem kleinen Meisterbetrieb an. Ich kenne die Leute und die Meister dort selbst, weshalb man oftmals neben einem ordentlichen Service auch einen günstigen Preis angeboten bekommt. Auch Gebrauchtwagen konnte ich dort bereits günstig erwerben. Der Service ist klasse! Ich kann mich wirklich nicht beklagen, auch wenn viele Leute über kleinere Werkstätten schimpfen! Viele Sachen werden inklusive gemacht und verhandeln ist auch immer drin!

Anders sieht es bei den größeren Werkstätten in meiner Umgebung aus. Wollte dort letztens eine Fehlerdiagnose durchführen lassen, weil meine Kontrollleuchte vom Motor gelb blinkte. Ich hatte mich bereits einen Tag vorher bei der Firma telefonisch erkundigt was eine Auslesung kosten würde. Dort angekommen wurde ich nicht nur unfreundlich begrüßt, man wollte mir sogar Kosten berechnen, von denen vorher nie die Rede war. Die Sekretärin nannte mir am Telefon einen Preis, der im Endeffekt mit dem Preis des KFZ-Meisters außergewöhnlich abwich. Der KFZ-Meister aber bestand darauf, dass ich mein Auto vor Ort lassen sollte. Natürlich ließ ich mich nicht darauf ein.

Bei allen Werkstätten muss man sehr darauf aufpassen, dass sie einem nicht ungewollte Kosten unterschieben. Es wird hier und da gerne mal eine Stunde mehr aufgeschrieben. Das sind jedenfalls meine Erfahrungen. Mag sein, dass es nicht bei allen so ist. Am besten probiert man es einmal aus und schaut, ob man den Leuten vor Ort trauen kann und ob Sie genug Erfahrung haben! Dazu gehört selbstverständlich auch, dass man selbst klare Grenzen zieht, was denn alles am Auto gemacht wird. Es schadet nie vorher einen Gesamtpreis abzumachen!

Ich bevorzuge auch eher die kleineren Werkstätten. Vor einer ganzen Weile war ich mal in einer Vertragswerkstatt, weil ich eine Frage zu meiner Zentralverriegelung hatte. Da ich das Auto erst neu erworben hatte, kam ich mit der Kofferraumverriegelung nicht so klar und hatte eben direkt bei VW nachgefragt, da die Leute dort ja eben auch auf mein Modell spezialisiert sind. Mir fiel dann auch auf, daß es dort eher speziell zuging. Das heißt, alles wirklich sehr "schicki-micki" und förmlich. Die Hilfe allerdings war gut, ich hatte einen Mechaniker erwischt, der dann relativ locker drauf war und mir das alles sehr gut erklärt hatte.

Wenn es um Reparaturen geht, gehe ich allerdings zu einer kleinen, freien Werkstatt. Die Preise sind in der Regel auch nicht ganz so teuer wie in einer Vertragswerkstatt. Die Atmosphäre ist mir in einer freien Werkstatt auch sympathischer. Mir gefällt ein lockerer, lustiger Schnack und auch etwas Chaos, was man bei den kleinen Werkstätten ja meistens hat. Es wirkt familiärer und ich finde auch, daß man da als Kunde auch etwas besser behandelt wird. Als ich vorbei kam, hatte der Herr erst mal seine Arbeit liegen gelassen und an meinem Auto angefangen zu schauen. Man wird einfach spontan zwischendurch bedient und das finde ich wirklich klasse. Man muss nicht lange warten.

Ein weiterer Vorteil ist, man kann auch gut verhandeln. Man kann am Preis verhandeln und auch was die Bezahlung angeht, ist das gar kein Problem. Für mich kommt also nur eine kleine, freie Werkstatt in Frage.

Ich wähle meine Aufträge an Werkstätten und Handwerker eigentlich eher nach den Kosten und der Prämisse aus ob sie in der Lage sind eine ordentliche Arbeit abzuliefern. Auch ist es mir wichtig dass sie einen ordentlichen Ruf haben und im Notfall auch schnell greifbar für mich sind.

Bei einem normalen Werkstattbesuch mit dem Auto ist das ja noch relativ einfach. Ich weiß ungefähr was kaputt ist und was die Reparatur ungefähr kosten wird. Aus Erfahrungen weiß ich dass in der teuren Vertragswerkstatt mit der vielen Technik die Preise für den Arbeitslohn fast dreimal so hoch sind wie in einer freien Werkstatt und das dort auch bevorzugt die teuren Originalteile eingebaut werden und nicht die von preiswerten Zweitanbietern. Da wäge ich dann ab ob sie mit dem Einbau unter- oder überfordert sind. Einen neuen Kühler kann jeder einbauen, die Diagnose von Fehlern in der Bordelektronik dagegen sollte man doch eher der Fachwerkstatt überlassen weil sie über die notwendige Technik dazu verfügt und auch eventuell auch eine gewisse Erfahrung besitzt. Das muss nicht immer so stimmen, aber meistens ist es schon so.

Vor einigen Jahren stand bei mir die Neueindeckung des Daches an. Hier wählte ich das teuerste Angebot eines ortsansässigen Dachdeckers aus weil ich wusste dass er Qualität liefert. Es handelte sich um eine größere Firma mit etlichen Mitarbeitern. Mir war wichtig dass die Qualität stimmt und ich im Notfall auch schnell Hilfe erhalte. So war es dann später auch bei einem Sturmschaden, der Chef kam sofort und schickte mir einen von seinen vielen Mitarbeitern zur Reparatur. Das preiswerteste Angebot kam von einer kleinen Dachdeckerkolonne die inzwischen schon wieder vom Markt verschwunden ist. Ich kenne einige Hausbesitzer die sich von dieser Firma das Dach haben eindecken lassen und weiß dass es unendlich dauerte bis sie anrückten und auch die Arbeiten fertig stellten. Auch war die Qualität nicht besonders weil sie dauernd unter Zeitdruck arbeiteten.

Jeder muss einfach für sich entscheiden was er für richtig hält. Beide Methoden haben durchaus ihre Berechtigung.

Wenn ich einen Neuwagen oder eben einen Wagen fahre der Garantie hat dann gehe ich die entsprechende Vertragswerkstatt.

Aus Erfahrung meide ich aber Werkstätten großflächig und schau das ich das meiste selber mache oder im Bekannten und Freundeskreis machen lasse, denn meist ist nach dem Werkstattbesuch mehr am Auto kaputt als es war bevor ich in die Werkstatt gefahren bin. Leider ist es da egal ob man jetzt eine große Werkstatt nimmt oder eben eine kleine freie Werkstat. Der einzige Unterschied ist eben der Preis.

Mir ist es da schon vorgekommen das Bauteile beschädigt wurden die weit weg von dem zu reparierenden Teil waren oder das eine Ölablassschraube nicht richtig zugedreht wurde nach einem Ölwechsel. Werkstätten deshalb nur wenn es sein muss oder sich der Wagen in einer Garantie befindet dich mich verpflichtet eine Werkstatt zu besuchen.

Im Moment bevorzuge ich doch lieber meine Vertragswerkstatt, die direkt in dem Autohaus vertreten ist, bei dem ich mein Fahrzeug gekauft habe. Anfangs dachte ich auch, dass ich lieber zu der örtlichen, kleinen Autowerkstatt gehen werde, weil sie wirklich recht günstig sind. Günstig ist aber auch nicht immer gut, wie ich später herausfinden musste. Bei meinem alten Auto gab es ja leider immer mal Probleme. Es gab mal ein Problem, bei dem irgendetwas Strom gezogen hat. Ich habe es sehr oft in der Werkstatt untersuchen lassen, aber man hat nie etwas gefunden. Ich bin dann mal zu einem Vertragshändler gefahren und er fand dann das Problem auf Anhieb und konnte es direkt beheben. Preislich war das ganze auch in Ordnung.

Ich sehe den Vorteil bei einer Vertragswerkstatt einfach darin, dass man dort auf eine oder zwei Automarken spezialisiert ist. Man kennt die Macken und Tücken des jeweiligen Autotyps und kann so sehr schnell bestimmte Sachen ausschließen oder eben näher in Betracht ziehen. Bei einer freien Werkstatt hat man es mit sehr vielen Fahrzeugen zu tun. Jedes ist anders aufgebaut und jedes hat seine eigenen Merkmale und Tücken. Auch hier kann man jemanden erwischen, der wirklich alles kennt und weiß, aber es gibt eben auch das Gegenteil davon.

Der eigentliche Grund, warum ich im Moment lieber in meine Vertragswerkstatt gehe, ist der super Service, die gute Arbeit und die freundlichen Mitarbeiter. Man hat ja doch immer mal eine Kleinigkeit am Auto, die man machen lassen sollte. Auch nach einem Unfallschaden wurde ich hier super betreut und die Reparatur war wirklich erste Sahne. Man hat absolut nichts mehr gesehen. Man könnte sagen, dass ich Vertrauen zu den Leuten in deren Werkstatt gefasst habe. Man kann jederzeit sagen, dass man die Arbeit am Auto beobachten will. Dann kann man sich in die Werkstatt setzen und die Leute beobachte, wie sie an den Autos bauen.

Vieles an meinem Auto, eigentlich das meiste, mache ich selbst. Wenn ich aber etwas mit der Elektronik habe, wo ich mich nicht auskenne, wende ich mich an eine kleine freie Werkstatt in der Nähe, weil ich weiß, dass der dortige Meister, der nur einen Mechaniker angestellt hat, bei einer Niederlassung meiner Marke gelernt hat und sich auskennt. Aber ich war auch bei der Vertragswerktstatt, als das Automatikgetriebe meines Autos bei nur 255 000 km einen Getriebeschaden, das aber aus dem einfachen Grund, weil es dort zusammen mit einem neuen Getriebe am günstigsten war.