Wann sind Ganzjahresreifen versicherungstechnisch erlaubt?

Wir fahren Winterreifen und Sommerreifen und wechseln diese eben auch nach Jahreszeit. Wir wohnen in einem Gebiet, wo es kaum Schnee gibt. Im letzten Jahr war nicht ein Tag dazwischen, wo auf den Straßen mehr als ein Tag mal eine kleine Schicht Schnee lag. Eine Nachbarin meinte, dass sie Ganzjahresreifen fährt. Aber mein Mann ist der Meinung, dass dies versicherungstechnisch ein Problem werden könnte. Unsere Nachbarin meinte, dass sie nicht bei Schnee fährt und das dann auch kein Problem macht. Dafür währen Ganzjahresreifen ja da.

Als wir das neue Auto damals gekauft haben, wurde uns gesagt, dass wir auch Winterreifen bräuchten. Da wir diese bei dem Auto dabei bekamen ohne Aufpreis dachten wir nun nicht, dass der Händler groß Geld verdienen wollte um uns diese aufzuschwatzen. Im Fernsehen habe ich auch schon oft gehört, dass die Versicherung Probleme machen könnte, wenn man keine Winterreifen fährt und in einen Unfall verwickelt ist. Aber wann könnten diese Probleme machen? Bei jedem Winterwetter oder nur wenn es schneit? Gibt es Gebiete, wo man keine Winterreifen braucht und Ganzjahresreifen völlig ausreichen?

Zum Jahreswechsel verschärft sich die Winterreifenpflicht in Deutschland. Dann reicht die M + S Kennzeichnung nicht mehr aus. Wintertaugliche Bereifung muss dann das Alpine-Symbol tragen. Das ist so ein Piktogramm von einem Berg mit Schneeflocke. Das können auch Ganzjahresreifen haben.

Ist das Zeichen vorhanden, dann ist der Reifen rechtlich und versicherungstechnisch vollkommen in Ordnung und uneingeschränkt erlaubt. Die Ganzjahresreifen ersetzen dann die Winterreifen. Allerdings ist die Gummimischung weder im Sommer, noch im Winter ideal.

Wir haben aktuell gerade Ganzjahresreifen für das neue Auto meiner Frau gekauft. Diese haben auch das nötige Symbol, um als Winterreifen zu gelten, so dass es weder bei der Versicherung noch bei den gesetzlichen Vorgaben Probleme gibt.

Die von uns gekauften Ganzjahresreifen haben in Tests gezeigt, dass Ganzjahresreifen sowohl im Sommer als auch im Winter den jeweiligen Saisonspezialisten überlegen sein können. Bisher war ich auch der Meinung, dass es halt nur eine Kompromisslösung ist, aber zumindest laut den Tests scheint dies überholt zu sein. Wir haben die Reifen bisher nur im Sommer und jetzt im Herbst gefahren, bei Nässe und bei trockener Fahrbahn und bisher gab es keinerlei Probleme damit. Ich bin gespannt, was die Erfahrung über alle Jahreszeiten bringt.

Ich würde mich da im Zweifel noch mal bei der eigenen Versicherung erkundigen, denn so richtig klar ist mir die neue Gesetzeslage auch noch nicht. Irgendwie scheint es da ja auch noch eine Übergangsfrist zu geben, aber wie das dann geregelt ist, wenn innerhalb der Übergangsfrist die Reifen nicht alle Vorgaben erfüllen und ein Unfall passiert, das wäre schon interessant zu wissen. Es kann einem ja trotz aller Vorsicht im Straßenverkehr immer was passieren.

Wenn man Mitglied bei einem Automobilclub ist, kann man ja alternativ auch dort nachfragen. Die sollten einem auch eine qualifizierte Auskunft geben können und einen vielleicht auch beim Neukauf von Reifen beraten können. Zum einen bei der Frage, welche Ganzjahresreifen empfehlenswert sind und die gesetzlichen Vorgaben erfüllen und ob der eigene Wohnort oder die eigenen Fahrgewohnheiten mit Ganzjahresreifen kompatibel sind. Schließlich kann man ja zum Beispiel wirklich im Flachland wohnen, fährt aber jeden Winter in die Alpen zum Skiurlaub. Solche Sonderereignisse sollte man mit berücksichtigen.