Werden Fernbusse München - Berlin subventioniert?

Ich fahre nächste Woche nach Berlin. Aus finanziellen Gründen habe ich mich zum ersten Mal für einen Fernbus entschieden. Ich habe gleich zwei Veranstalter gefunden (Flixbus und Meinfernbus), die die Fahrt für 17 Euro anbieten. Ich konnte es zuerst gar nicht glauben, aber die Fahrt scheint nicht nur billig, sondern auch einigermaßen bequem zu sein.

Ich habe mal alles durchgerechnet und komme zu dem Schluss, dass sich solche Preise für die Unternehmen eigentlich gar nicht lohnen können. Wisst ihr, ob die Fahrten München - Berlin von irgendeiner Stelle subventioniert werden? Oder handelt es sich vielleicht um Lockangebote? Wie können sich solche Preise lohnen?

Der Preis ist natürlich schon haarscharf kalkuliert, trotzdem wird es sich für die Unternehmen lohnen. Zumindest wenn der Bus voll ist, macht das Unternehmen ja etwa 800-1000 Euro Umsatz mit einer Fahrt. Bei schlechter Auslastung wird man vielleicht nicht ganz die Kosten decken können, das ist dann eben eine typische Mischkalkulation.

Der Trick ist, dass man die Kosten auf ein Minimum drückt. Die Busse müssen also möglichst viel Strecke in wenig Zeit fahren. Die Fahrer werden wahrscheinlich knapp am Mindestlohn bezahlt und müssen sicherlich sehr viele Stunden fahren. Strecken wie München-Berlin werden die Fahrer normalerweise nicht ohne Pause fahren dürfen, aber man wird die Pausen so minimal halten. Ich denke mal, dass die Fahrer dann im Bus übernachten (in Fernbussen gibt es üblicherweise "Kojen") und früh am Morgen gleich den Rückweg antreten. Die Busse werden wahrscheinlich auch zu günstigen Konditionen gekauft, womöglich werden sogar ältere, gebrauchte Busse von anderen Unternehmen aufgekauft und wieder aufbereitet.