Automarken, die trotz guter Qualität einfach floppen?

Ich habe heute Vormittag beim Friseur verbracht und dort lag eine alte Autozeitschrift. Diese war sehr interessant. Vor allem hat mich ein Bericht dort sehr interessiert und zwar ging es um Autos, die oft verkannt werden. Ich habe dann gleich mal im Netz gesucht und auch eine Seite gefunden, wo dies auch angesprochen wird. klick.

Nach der Seite und auch laut des Berichts in der Zeitschrift gibt es Autos, die trotz großem Lob und auch guten Tests und bei denen auch die Qualität wirklich unumstritten ist, keinen Erfolg im Verkauf hatten und auch haben. So ist es beispielsweise der Opel Signum, der vor 2 Jahren sehr in der auto Bild gelobt wurde und als Geheimtipp galt. Aber im Verkauf war er ein Flop.

Ein sehr gutes Fahrzeug ist der Toyota Auris, welcher fast alle Tests super abgeschnitten hat und wahrscheinlich wegen der Optik kaum verkauft wurde und auch nicht wird. Der BMW Z3 Coupe ist auch so ein Fall. Sein Bruder der Roadster war ein Erfolg und als Coupe war er verkannt. Genauso wie der Audi A2 der auch super Qualitäten aufgewiesen hat und der Wagen wurde wegen schlechter Zahlen einfach eingestellt.

Was denkt ihr, warum es Autos gibt, die trotz wirklich guter Qualität, guter Tests und guten Preisen dennoch im Verkauf floppen? Kennt ihr noch mehr solche verkannten Fahrzeuge?

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Ich finde die Form der modernen Opels nicht schön. Ganz bewusst fahre ich einen alten Opel, der sich vom Design doch sehr von den neueren Modellen unterscheidet; er ist schmaler gebaut, dafür aber mir markantem Profil. Die neuen Modelle hingegen wirken irgendwie wie ein rundgelutschtes Bonbon und das trifft auch auf alle zu. Zwar ist der Corsa kleiner als der Astra usw., aber die rundgelutschte Form ist bei allen gleich, was gerade bei einem großen Wagen total blöd aussieht.

Auch beim Toyota Auris ist das so. Du schreibst ja selbst, dass die Optik da ein Grund für die mangelnden Verkaufszahlen sein könnte und genauso sehe ich es auch. Wer liest sich schon diese Autotests durch? Das macht nur eine Minderheit, alle anderen lassen sich viel mehr von der Optik lenken. Man verbindet mit einem Auto etwas, etwa die edle Gestaltung eines Audi und manche Modelle bringen das einfach nicht rüber oder sehen nicht schön aus.

Man könnte annehmen, dass die Optik des Fahrzeuges eine sehr entscheidende Rolle spielt. Ich persönlich finde ja keines dieser Fahrzeug vom optischen her sehr schön. Genau genommen sind sie alles andere als schön. Das ist auf jeden Fall ein wichtiges Argument und nicht immer trifft man hier den Geschmack des Kunden, was aber auch nicht sehr leicht ist. Der Großteil der Leute macht das mit zum Hauptargument, welches über den Kauf eines Fahrzeugs entscheidet. Auch bei meinem Autokauf war die Optik wichtig. Bei meinem nächsten Auto sehe ich das dann sicherlich anders, denn da soll der Platz im Vordergrund stehen.

Desweiteren kann man noch sagen, dass ja das Auto leider sehr oft als Statussymbol angesehen wird. Wer will schon so einen kantigen Opel? Da kauft man sich lieber einen dicken und prolligen Audi oder Mercedes. Hier kann man viel besser sehen, dass der Besitzer es scheinbar dick in der Hose hat. Das ist auf jeden Fall auch ein entscheidender Faktor. Manche Marken sind hierzulande ja ohnehin nicht sonderlich beliebt. Toyota wäre da ein Beispiel, obwohl sie sicher keine schlechten Autos herstellen.

Es gibt sicher einige Fahrzeuge, die rational betrachtet recht erfolgreich sein müssten, es aber nicht sind. Auf der anderen Seite gibt es auch Autos, die herrlich unvernünftig sind und sich dennoch am Markt behaupten können. Das zeigt mir, dass die Autokäufer nicht nur an reinen Fakten interessiert sind, sondern auch ein Auto suchen, das ihnen gefällt und mit dem sie ein bestimmtes Image verbinden. Ich kann das gut verstehen, denn noch vor der Leistung steht für mich das Design und es muss sich um ein Auto handeln, das ich wirklich will, auch wenn andere vielleicht unter rationalen Gesichtspunkten besser wären.

Bei den angesprochenen Fahrzeugen kann man sicher keinen einheitlichen Grund finden, warum diese nicht so erfolgreich sind. Bei Opel ist es doch so, dass man jahrelang mit Opel eine schlechte Qualität assoziiert hat. Das mag sich in manchen Bereichen vielleicht geändert haben, aber ich kenne Opel noch als Hersteller von Autos, die ein schlechtes Image haben, rosten und insgesamt qualitative Mängel haben. Der Signum gefällt mir nun optisch auch nicht, aber es gibt genug andere Autos, die ebenso langweilig aussehen und sich dennoch gut verkaufen. Ich denke, dass bei dem Signum also vor allem das negative Image eine Rolle spielt.

Bei dem Audi A2 vermute ich, dass der Preis einfach zu hoch war für einen solchen Kleinwagen. Natürlich war das ein hochwertiger Kleinwagen mit einer tollen Karosserie, aber ehrlich gesagt würde ich den nicht geschenkt haben wollen. Das hohe, schmale Ding war zu dem Preis sicher einfach nicht zu verkaufen. An den Toyota Auris kann ich mich nicht wirklich erinnern. Da wundert es mich aber schon, dass der scheinbar nicht erfolgreich war. Der sieht aus wie ein absoluter Durchschnittswagen, wie man sie reichlich auf den Straßen sieht. Ich wüsste nicht, was ihn schlechter macht als irgendwelche anderen asiatischen oder auch französischen Fabrikate.

Der BMW Z3 ist als Coupé einfach außergewöhnlich. Ich finde ihn als einzigen BMW großartig und hatte vor dem Kauf eines Autos auch ernsthaft über ihn nachgedacht. Aber letztendlich wollte ich einen offenen Wagen und mir geht es da so, dass ich den Roadster von BMW schrecklich finde. Bei den meisten ist es andersherum. Viele finden die Form des Coupés zu anders, zu ungewöhnlich und zum Teil auch zu sperrig. Ich kenne viele, die dieses Coupé allein aufgrund seiner Optik total ablehnen.