Wie schädlich ist Gummiabrieb für die Umwelt?

Ich habe gestern Formel 1 gesehen und war wie jedes mal doch erstaunt darüber, wie viel Gummi auf dem Asphalt liegt, wenn das Rennen fast zu Ende ist und ich frage mich dann schon jedes mal, ob es eigentlich unsere Umwelt sehr belastet. Immerhin gibt es ja nicht nur Formal 1 Rennen. Etliche andere Rennen finden jedes Wochenende irgendwo statt. Auch die deutschen Straßen sind voll von diesem Gummiabrieb. Aber es fällt wohl nicht so auf wie beim Autorennen. Das kann ja nicht gesund für unsere Umwelt sein, oder?

Denkt ihr, dass es sehr schädlich ist? Jeder redet vom Umweltschutz, aber warum sind solche Autorennen denn überhaupt erlaubt. Neben den Abgasen wird doch eigentlich unnötig die Umwelt belastet. Wie schädlich sehr ihr Autorennen im Allgemeinen und die Belastung auf deutschen Straßen durch Gummiabrieb?

Da hast du aber in ein Wespennest gestochen. Der Feinstaub, der durch Reifenabrieb entsteht, belastet natürlich die Umwelt in nicht unerheblichem Maß. Angeblich hat man auch noch nicht festgestellt, wie sich dieser Gummiabrieb auf die Gesundheit auswirkt. Selbstverständlich wird er mit allem Dreck und Feinstaub eingeatmet. Was das für die Lunge hauptsächlich und andere Organe bedeutet, das will noch nicht festgestellt worden sein? Obwohl nicht erst seit gestern PKWs, Laster, Motorräder und sonstige Vehikel über die Straßen rollen?

Da kannst ganz bestimmt erstaunt sein, was nach einem Rennen - und es gibt sehr viele Rennen - an Gummiabrieb auf den Rennstrecken als Hinterlassenschaft zurückbleibt. Die Rennfahrer sind wohl alleine diejenigen, die sich über den Gummiabrieb freuen. Dadurch wird die Haftung ihrer Rennwagen auf der Strecke verbessert. Toll! Was ist mit der Umwelt, der diese Verschmutzung mit Gummiabrieb sehr schadet?

Über den Dieselruß wird sich aufgeregt, obwohl eben nur ein Teil der Autos den verursachen. Aber Gummiabrieb erzeugen alle, egal ob klein oder groß, billig oder teuer, alle sind dabei, die Umwelt zugrunde zu richten. Oder will etwa jeder wegen der Umwelt auf sein Fahrzeug verzichten? Aber das ist ja nicht alles!

Die Reifenhersteller mischen für die Gummireifen einen Cocktail aus Gummi, Chemikalien, Aktivatoren, Weichmachern, Lichtschutz- und Alterungsmitteln, Kohlenwasserstoffe und dann noch geheime Mittel, je nach Hersteller. Was von Weichmachern zu halten ist, wissen sicher mittlerweile alle. Vielleicht haben schon Reifenhersteller reagiert und einige giftige Chemikalien entfernt. Aber ohne Abrieb von Gummi geht es nicht.

Die Reifenhersteller sind soweit sicher, dass ihre Produkte, bzw. der Abrieb ihrer Produkte nicht gesundheitsgefährdend ist und auch nicht umweltschädigend. Glaubt das wirklich jemand?

Der Chemiker eines Reifenherstellers hat errechnet, dass als Gesamtabriebsmenge von Reifen man alleine in Deutschland mit 110.000 Tonnen jährlich rechnen muss. Ein Teil davon, also der ganz feine, geht durch unsere Lungen aus der Umluft. Und davon soll niemand krank werden? Der Rest bei Regen in die Kanalisation. Was passiert damit dann weiter?

Vor 10 Jahren gab es eine Studie, die sich mit dem Schwermetall Zink befasste. Damals waren es 1.620 Tonnen Zink im Reifenabrieb. Heute haben wir mehr Verkehr und müssen deshalb auch mit mehr Zink rechnen.

Vor dem Kauf neuer Reifen sollte man die Tests studieren in Bezug auf Haltbarkeit und gute Sicherheitsmerkmale. Schlechte Reifen halten nur 20.000 Kilometer und sind dann schon abgefahren.