Ist die Kupplung bei jedem Auto unterschiedlich empfindlich?

Mir ist das insbesondere aufgefallen, als ich nach Bestehen der Führerscheinprüfung das erste Mal mit dem Auto meiner Eltern gefahren bin. Beim Anfahren kam ich zunächst kaum vom Fleck und der Motor heulte laut auf. Meine Mutter meinte dann, dass ich die Kupplung etwas schneller kommen lassen und etwas weniger Gas geben muss. Tatsächlich musste ich das Kupplungspedal ein Stückchen weiter kommen lassen, damit sich das Auto vom Fleck bewegte.

Wahrscheinlich war ich es noch so vom Fahrschulauto gewöhnt, denn dieses habe ich am Anfang meiner Fahrausbildung häufig abgewürgt, weil ich die Kupplung zu schnell und zu weit kommen lassen habe. Außerdem war es beim Fahrschulauto so, dass man beim Anfahren kräftig Gas geben musste, damit sich das Auto von der Stelle bewegte. Mein Fahrschullehrer hat mir anfangs sogar immer gepredigt, dass ich zu wenig Gas gebe.

Deshalb meine Frage, ob es eigentlich sein kann, dass das Kupplungspedal bei jedem Auto unterschiedlich stark empfindlich ist? Muss man die Kupplung bei jedem Auto unterschiedlich weit und unterschiedlich schnell kommen lassen und auch unterschiedlich stark Gas geben, um anzufahren? Ist euch das auch schon aufgefallen, wenn ihr mal das Auto von jemand anderem gefahren habt oder euch ein neues Auto gekauft habt? Oder kann es sein, dass das Kupplungspedal im Fahrschulauto deshalb so empfindlich war, weil jeden Tag so viele verschiedene Fahrschüler darauf herumgetreten haben?

Die Kupplung ist bei jedem Fahrzeug anders. Das liegt zum einen daran das die Kupplung sich mit der Zeit abnutzt. Zum anderen wird sie von jedem anders behandelt. Manche lassen sie schleifen andere nutzen sie kaum. Hinzu kommt das du ja je nach Fahrzeug anders in dem Wagen sitzt und deine Füße nie im gleichen Winkel wie in einem anderen Fahrzeug auf das Pedal kommen.

Die Kupplung des Fahrschulautos ist zwar viel benutzt aber relativ neu, die im Fahrzeug deiner Eltern allerdings schon stark abgenutzt weshalb sie auch erst sehr spät greift.

Ich bin schon mehrere verschiedene Wagen von Freunden und Verwandten gefahren und habe festgestellt, dass die Kupplung wirklich bei jedem Wagen unterschiedlich ist. Besonders groß ist der Unterschied zwischen einem kleinen Wagen und einem großen, wie zum Beispiel einem Nissan Serena oder VW-Bus. Bei den großen muss man mehr Gas geben und die Kupplung kommt meistens erst auf dem letzten Stück, dann aber auch schnell, sodass zumindest ich immer leicht abgewürgt habe, wenn ich einen von den Wagen gefahren bin. Bei den kleineren kommt die Kupplung schneller, was irgendwie auch angenehmer ist, weil der Motor dann nicht so heult und auch irgendwie insgesamt ruhiger ist .