Wie viel PS sollte ein Bootsmotor haben?

Ein Bekannter hat ein Boot in Griechenland stehen und der Motor dieses Bootes ist kaputt. Nun muss er einen neuen haben und steht vor dem Problem, dass es sehr viele Motoren gibt mit unterschiedlicher PS Zahl. Wie viel PS sollte so ein Bootsmotor haben? ich weiß nun auch nicht, wie viel PS der alte Motor hatte, der kaputt ist. Aber sollte man annähernd bei dieser PS Zahl bleiben oder kann man auch einen weitaus stärkeren Motor nehmen?

Ein Bootsmotor kann im Grunde so stark sein wie du willst, jedoch solltest du darauf achten, dass das Boot sich nicht zu stark hochneigt. Wenn du einen zu starken Motor verwendest, dann besteht die Möglichkeit, dass du durch den Luftdruck abhebst. Das wäre sicherlich nicht in deinem Interesse. Ansonsten kann man leider nicht pauschal sagen, wieviel PS ein Motor haben sollte. Das hängt von vielen Faktoren ab, zum Beispiel Größe des Bootes, Gewicht, Rumpfform und so weiter.

Ein Schlauchboot mit 35 PS hat ordentlich Power. Dagegen ein 15 Meter langes Boot mit Stahlrumpf hat mit einem 35PS Motor lange nicht mehr soviel Power. Es ist also von Vorteil, wenn du weißt wieviel PS der alte Motor hatte und ob die PS Zahl ausreichend war, oder ob mehr benötigt wird. In Deutschland ist bis 5PS übrigens führerscheinfrei.

Das kommt ganz auf das Boot an. Während man für ein Schlauchboot so ziemlich jeden Motor nehmen kann, auch wenn es dann zum Teil später sehr stark übermotorisiert ist, aber das ist ja manchmal gerade der Spaß, braucht man für größere Boote doch schon eine gewisse Mindestzahl an Pferdestärken, weil man sonst entweder überhaupt nicht vom Fleck kommt oder nur sehr langsam fahren kann. Um was für ein Boot handelt es sich denn? Ist es ein kleineres Kajütboot oder geht es eher schon in die Richtung einer kleinen Yacht? Das wäre eine hilfreiche Information.

Nach oben hin gibt es eigentlich keine Richtlinien, da kann man einen so starken Motor nehmen, wie man lustig ist, denn schließlich muss man ja seine volle Leistung nicht immer ausreizen und wenn man das doch für notwendig hält, dann beschwert man das Boot eben in der Spitze, um es im Wasser zu halten. Wenn man mit dem alten Motor zufrieden gewesen ist, dann sollte man in dem entsprechenden PS-Bereich bleiben.