Gilt der deutsche Führerschein in jedem Urlaubsland?

Sommerzeit ist ja auch Urlaubszeit und viele Leute fahren ja auch weiter weg. Einige nehmen sich im Urlaubsort auch einen Leihwagen, damit sie die Landschaft erkunden können. Gilt für den Urlaubsaufenthalt eigentlich der deutsche Führerschein in jedem Land oder muss man irgendwas in irgendeinem Land beachten? Reicht für manche Länder der deutsche Führerschein eigentlich nicht aus oder braucht man sich für die Dauer des Urlaubsaufenthaltes keine Gedanken machen und kann sich überall einen Leihwagen nehmen? Kennt jemand ein Land, wo man mit dem deutschen Führerschein keinen Leihwagen bekomme?

Ein wenig problematisch dieses Thema, weil es so viele verschiedene Lappen gibt. Du wirst aber vermutlich keinen grauen Lappen mehr haben. Sagen wir mal so, wenn du den EU-Führerschein hast, also dieses scheckkartengroße Kärtchen, dann bekommst du damit innerhalb der EU keine Probleme. Gut, Probleme kann man immer bekommen, aber du bist auch juristisch auf der sicheren Seite. Ich würde aber auch drauf wetten, dass die anderen Länder in der EU auch die bei uns gültigen alten Scheine anerkennen müssen.

Außerhalb Europas ist das alles sehr verwirrend. Es gibt viele Länder, da wird empfohlen, einen internationalen Führerschein mit zu führen oder gar haben zu müssen. Das ist überall anders. Hier eine Übersicht. Da fragt man aber im Zweifel mal lieber den ADAC. Aber auch deren Angaben stimmen in der Praxis nicht.

In vielen Ländern wird bei der Anmietung und bei Polizeikontrollen auch der EU-Führerschein problemlos akzeptiert, bei der Anmietung noch viel eher. Es kann dir aber passieren, dass im Versicherungsfall ein Hick-Hack mit der Versicherung anfängt. Das hängt dann auch davon ab, ob du in Deutschland gemietet hast oder im Reiseland. In etwas problematischeren Ländern empfiehlt sich dann doch der internationale Führerschein. In Südafrika z. B. wurde bei mir der graue Lappen und der EU-Führerschein immer anerkannt. Auch die Polizei hatte damit kein Problem. Und wenn, dann hilft es, einen 100 Rand Schein in den Reisepass zu legen. In Namibia ist das Risiko höher, einen Unfall zu bauen, gerade Touristen schrotten hier unverhältnismäßig oft ihre Leihwagen. Pisten kann man nur vernünftig mit einer gewissen Mindestgeschwindigkeit fahren, ansonsten fällt man in jedes Loch. Man muss so schnell sein, dass man quasi über die Löcher fliegt. Fährt man aber minimal zu schnell, ist der Wagen nicht mehr lenkbar. Hat man dann noch ein Fahrzeug mit hohem Schwerpunkt, also etwa einen Pick-Up, dann ist da ganz schnell kein Halten mehr. Das heißt, es gibt dort extrem viele Totalschäden und da sollte man den Versicherungsbedingungen so weit wie möglich genügen. In den USA kann es dir passieren, dass du an irgendeinen bockigen Dorfpolizisten gerätst, der immer noch denkt, die Kommunisten stünden kurz vor Berlins Toren. Von einem EU-Führerschein hat der möglicherweise noch nie gehört. Das kann dann auch mal aufhalten. Aber von mir wollte dort noch nie einer einen internationalen Führerschein sehen. Den hätte ich auch nicht. Und die Autovermieter interessiert es nicht. Streng genommen ist es sogar so, dass es in den USA je nach Bundesstaat eine andere Regelung gibt. Nur weiß das kein Mensch.

Den Internationalen bekommst du heute nur noch in Verbindung mit dem EU-Führerschein. Das kann 3-4 Wochen dauern. Hast du den EU-Führerschein, kriegst du den gegen ca. 16 Euro bei deinem Straßenverkehrsamt quasi zum Mitnehmen. Gültigkeit 3 Jahre. Es werden 2 Passbilder benötigt und natürlich Perso oder Reisepass und der Kartenführerschein.

Insgesamt würde ich sagen, bis auf Namibia bin ich überall mit dem deutschen Führerschein klargekommen. Aber in Namibia wollte den auch keiner sehen. Bis vor wenigen Jahren noch mit dem grauen Lappen. Auf der sicheren Seite fährt man allerdings außerhalb der EU immer mit einem internationalen Führerschein. Leider kostet das alle 3 Jahre Geld und etwas Rennerei. Das sind ja Fahrtkosten, Passbilder und die Gebühren. Im Schnitt also ca. 10 Euro im Jahr.