Winterreifenkauf - Vertrauen ist ausreichend?

Eine mir nahestehende Person benötigt Winterreifen und erhält diese auch vom Händler seines Vertrauens. Nun sagte mir diese Person, dass der Händler ihm schon keinen Blödsinn andrehen würde und eben auch weiß, wie ein Winterreifen, der schon gebraucht wurde, auszusehen hat. Das mag ja sein, aber ist so ein Verhalten nicht zu blauäugig, sprich, sollte man sich nicht selbst vor dem Kauf vom ordnungsgemäßen Zustand der Reifen selbst überzeugen? Es heißt ja, Vertrauen ist gut, aber Kontrolle ist besser. Und egal, welches Verhältnis man zu seiner Werkstatt hat, denke ich, Kontrolle ist schon besser. Selbst die Stammwerkstatt kann mal einen Fehler verursachen und meines Wissens nach hat ein Fahrzeughalter und -führer durchaus die Pflicht, sich eben selbst noch einmal abzusichern, was bei Reifen nun auch wirklich ein Laie kann.

Würdet Ihr selbst unbesehen Winterreifen kaufen, beispielsweise über eBay oder von privat mit Versand? Anzeigen aus Zeitungen von privat nehme ich mal heraus, weil man diese sich ja selbst noch selbst genauer anschauen sollte und unter die Lupe nehmen soll beziehungsweise es eben leichter ist, als würde man sie ausschließlich bei eBay ersteigern. Inwieweit geht Euer Vertrauen in den Händler, wenn es um einmalig gebrauchte Winterreifen geht, selbst, wenn er nur noch die Anzahl der benötigten Reifen, also mindestens zwei, wenn eben nicht alle vier Reifen vorhanden hat? Welche Erfahrungen habt Ihr mit dem Kauf von gebrauchten Winterreifen gemacht, sowohl schlechte als auch positive? Gab es da auch Kritikpunkte an den Händler, wie sahen diese aus?

Ich würde mich bei so etwas weder auf den Händler verlassen noch einem Privatverkäufer auf Ebay wirklich trauen. Winterreifen gehören für mich zu den Sachen, an denen nicht gespart wird. Schließlich will ich sicher durch den Winter kommen und weder mich noch andere in Gefahr bringen. Da kommen Gebrauchtreifen überhaupt nicht in Frage. Klar weiß ein Meister wie vernünftige Reifen auszusehen haben aber ich hätte da kein gutes Gefühl bei, wenn ich wüsste, dass die Reifen bereits gelaufen sind und das Profil nicht frisch ist. Denn ganz ehrlich, die vorgeschriebene Mindestprofiltiefe ist mir persönlich zu wenig. Ich tausche die Reifen schon vorher bzw fahre ich Winterreifen mit wenig Profil den Sommer durch, bis sie ganz wegkommen.

Bei gebrauchten Reifen weiß ich auch nicht wie diese gelagert wurden. Bei Ebay kann man anhand von Bildern nicht mal erkennen, ob das Gummi noch geschmeidig ist. Nach dem Reifenalter kann man fragen aber falsch gelagert können die Reifen sogar rissig werden. Mag für einige nicht so schlimm sein, für mich ist es ein Anzeichen dafür, dass die Reifen nicht mehr in Ordnung sind. Hinzu kommt auch noch, dass die Reifen kleine Macken haben könnten, bereits geflickt wurden oder ungleichmäßig abgefahren sind. Ob nun weil die Spur nicht mehr nicht stimmt oder, weil der Vorbesitzer die Reifen von der Antriebsachse nicht auf die andere getauscht und somit das eine Paar mehr abgenutzt hat.

Wenn die Reifen noch die Nippelchen drauf haben und man erkennen kann, dass sie nur wenige Kilometer runter haben, würde ich es mir vielleicht überlegen. Es gibt immer Gründe, weshalb Reifen vom Vorjahr plötzlich verkauft werden müssen (bspw. Fahrzeugwechsel). Aber dann müsste ich die Reifen schon selber genau begutachten können.