Fahrrad besser mit mehreren Schlössern sichern?

Ich bin täglich mit dem Fahrrad unterwegs und verwende immer ein Fahrradschloss, wenn ich es irgendwo abstelle. Bei mir zu Hause und auch in der Tiefgarage bei mir auf der Arbeit haben wir einen Fahrradraum, so dass mein Fahrrad da recht sicher steht, auch wenn ich es trotzdem abschließe. Ansonsten ist sonst glücklicherweise noch nichts passiert.

Ein Kollege meinte nun kürzlich, dass er zwei Fahrradschlösser verwendet, wenn er länger in der Stadt unterwegs ist - eines für das Vorder- und eines für das Hinterrad, so dass das Fahrrad dann besser vor Diebstahl geschützt ist. Macht ihr das auch so oder wäre euch das zu aufwändig? Findet ihr das vielleicht sogar übertrieben?

Bei uns werden sehr viele Fahrräder geklaut oder zerlegt, daher lohnt es sich nicht mal, sich ein neues Fahrrad zu kaufen. Daher kann ich sehr gut nachvollziehen, wenn man sein Fahrrad zusätzlich sichern möchte. Allerdings bringen zwei Fahrradschlösser bei uns gar nichts, da der Handel mit Einzelteilen auch sehr begehrt ist und es dann sein kann, dass man zurück kommt und am Fahrrad fehlt dann das Lenkrad oder der Sattel. Wirklich effektiv wären bei uns solche Fahrradboxen, wo man die Fahrräder dann komplett einschließen kann. Leider gibt es die nicht überall bei uns und die sind Mangelware.

Abgesehen davon sind die meisten Fahrradschlösser ziemlich billig verarbeitet (auch wenn es anders scheint), sodass ein Dieb das Schloss problemlos mit einem Bolzenschneider durchschneiden und das Fahrrad dann mitnehmen kann. Daher finde ich, dass viele Menschen sich wegen solchen Fahrradschlössern in ein falsches Gefühl von Sicherheit wiegen.

Warum kauft man sich denn dann nicht einfach einmal ein richtiges Fahrradschloss? Was bringen denn 2 Schlösser, wenn die nur mäßig gut sind und sich einfach mit einem Bolzenschneider durchschneiden lassen. Auch kann man zur Not dann einfach ein Rad ausbauen und dann klaut man halt nur den Rahmen.

Ich benutze immer ein ordentliches Faltschloss, welches massiv ist und eben nicht einfach mit einem Bolzenschneider durchgeschnitten werden kann. Natürlich kriegt man auch so ein Schloss kaputt, aber das dauert einige Minuten. Im Gegensatz dazu kommt man durch normale Schlösser ja teilweise innerhalb von 5 Sekunden durch. Da hast du dann auch in einer halben Minuten 4 oder 5 Schlösser geknackt und bist weggeradelt, bevor es einer gesehen hat.

Das Ziel ist ja gar nicht ein Schloss zu haben, was keiner knacken kann, sondern einfach nur eines zu haben, was ein paar Minuten lang hält bist der Dieb keine Lust mehr hat. Und das kriegt man mit einem guten Schloss schon hin. Aber dann muss man halt auch 50-100 Euro für ein Schloss investieren. Oder man kauft sich halt einfach nur Billigfahrräder und kauft dann 2-3 im Jahr davon.

Das Ziel ist ja gar nicht ein Schloss zu haben, was keiner knacken kann, sondern einfach nur eines zu haben, was ein paar Minuten lang hält bist der Dieb keine Lust mehr hat. Und das kriegt man mit einem guten Schloss schon hin. Aber dann muss man halt auch 50-100 Euro für ein Schloss investieren. Oder man kauft sich halt einfach nur Billigfahrräder und kauft dann 2-3 im Jahr davon.

Klassischer Fall von nicht zu Ende gedacht. Wenn der Dieb keine Zeit hat, das Schloss schnell genug zu knacken, nimmt er das Fahrrad einfach auseinander und nimmt die Einzelteile mit. Dein ach so tolles Faltschloss bringt bei uns auch nichts, da der Schwarzhandel mit Einzelteilen bei uns boomt und es trotzdem sein kann, dass du dein Fahrrad hinterher ohne Rad, ohne Lenkrad oder ohne Sattel vorfindest. Nur weil das Problem bei euch in der Region nicht so schlimm ist, muss das nicht heißen, dass dein super tolles Fahrradschloss die Patentlösung für alles ist.

Ich denke, dass man sich mit mehreren Fahrradschlössern nur die Illusion schafft, dass es dadurch ein Dieb schwerer hat oder dieser gleich vom Diebstahl abgeschreckt wird. Ich denke, dass auch zwei oder mehr Fahrradschlösser einen geübten Dieb nicht aufhalten werden. Ich habe auch schon gesehen, dass der Reifen einfach ausgebaut wurde, wo das Schloss eben angebracht war und das übrige Rad einfach mitgenommen wurde. Früher hieß es immer, dass man das Schloss auch um den Rahmen des Rads wickeln sollte. Aber ein geknacktes Schloss schützt da eben auch nicht. Ich denke, dass man sich selbst nur versucht irgendwie mehr Sicherheit zu verschaffen, wenn man mehrere Fahrradschlösser verwendet.

Das Ziel ist ja gar nicht ein Schloss zu haben, was keiner knacken kann, sondern einfach nur eines zu haben, was ein paar Minuten lang hält bist der Dieb keine Lust mehr hat. Und das kriegt man mit einem guten Schloss schon hin. Aber dann muss man halt auch 50-100 Euro für ein Schloss investieren. Oder man kauft sich halt einfach nur Billigfahrräder und kauft dann 2-3 im Jahr davon.

Klassischer Fall von nicht zu Ende gedacht. Wenn der Dieb keine Zeit hat, das Schloss schnell genug zu knacken, nimmt er das Fahrrad einfach auseinander und nimmt die Einzelteile mit.

Genau, so sieht es aus. Der normale Dieb will ein Fahrrad innerhalb von 1 Minute klauen. Weil er aber in der Zeit mein Schloss nicht geknackt kriegt, fängt er erst einmal an es auseinander zu bauen. Glaubst du das ernsthaft? Also wenn ich mein Fahrrad abstelle und daneben stehen noch 20 Fahrräder, die mit einem Billigschloss oder gar nicht gesichert sind, fängt er nach erfolglosem Schlossknacken an mein Fahrrad auseinander zu bauen, statt einfach ein anderes ganzes Fahrrad zu klauen?

Natürlich mag es Diebe geben, die von Haus aus nur irgendein Teil des Fahrrades brauchen. Das streite ich nicht ab. Aber ganz ehrlich. Wenn ich mir für 1000 Euro ein Fahrrad kaufe, dass ordentlich sichere und mir wird am Ende dank guten Schlosses nur mein Vorderrad geklaut oder mein Sattel, dann habe ich immer noch wesentlich mehr davon, als wenn mein ganzes Rad weg ist. Das geklaute Rad bezahlt ja eh meine Versicherung. Aber zum einen steigert das gute Schloss eben schon die Chance, dass das Rad gar nicht geklaut wird und zum anderen kann ich ein einzelnes Teil schneller ersetzen als das ganze Rad und wenn mir nur ein Vorderrad zum Beispiel fehlt, kann ich mir das auch schon mal kaufen, bevor die Versicherung gezahlt hat.

Entweder man nimmt halt Geld in die Hand, dann kann man sein Fahrrad auch halbwegs sichern oder man lässt es und kauft halt nur Billigfahrräder am besten gleich vom Sperrmüll. Das muss jeder für sich selbst wissen. Aber ein gutes Rad mit vielen Billigschlösser sichern ist nun einmal albern. Zumal man eben nahezu alle Schlösser, abgesehen von massiven Faltschlössern in weniger als 10 Sekunden mit etwas roher Gewalt geknackt kriegt.