Drittes Auto für schwere Arbeiten anschaffen?
Bekannte möchten sich ein drittes Auto anschaffen, dass nur für spezielle Arbeiten eingesetzt werden soll. Beide haben jeder ein eigenes Auto und bisher musste das Auto meiner Bekannten immer ran, wenn schwere Sachen gezogen werden mussten. So auch, wenn sie Holz transportieren mussten, dass dann im Winter verheizt wird. Um das Auto meiner Bekannten zu schonen, wollen beide nun ein stärkeres aber auch älteres Auto anschaffen, dass dann diese Zugarbeiten und ähnliches leisten soll.
Ich kann das schon nachvollziehen. Immerhin ist das Auto meiner Bekannten nicht mehr das günstige und sie hängt sehr daran und möchte es noch einige Jahre fahren. Es wird sicherlich schneller kaputt gehen, wenn es immer so schwer ziehen muss.
Haltet ihr es für sinnvoll, ein drittes Auto für bestimmte Arbeiten anzuschaffen? Macht ihr das ebenfalls so, um ein anderes Auto zu schonen? Oder meint ihr, dass ein Auto es abhaben können muss, auch mal schwere Lasten zu ziehen? Oder ist es übertrieben dafür extra ein weiteres Auto anzuschaffen?
Nelchen hat geschrieben:Ich kann das schon nachvollziehen. Immerhin ist das Auto meiner Bekannten nicht mehr das günstige und sie hängt sehr daran und möchte es noch einige Jahre fahren. Es wird sicherlich schneller kaputt gehen, wenn es immer so schwer ziehen muss.
Wenn das Auto nicht gerade aus Zucker besteht, halte ich diese Ansicht für kompletten Schwachsinn. Das Auto meiner Eltern musste selbst so einiges ertragen können und schwere Lasten ziehen und das Auto wurde fast neu gekauft und hat über 15 Jahre treue Dienste geleistet. Das Auto war auch nicht gerade günstig und hat einiges gekostet. Wenn man keine Probleme hat, dann schafft man sich welche. Ich finde, deine Bekannte sollte sich ein wenig zusammenreißen und nicht so überängstlich wegen jedem Piep reagieren. Das wird langsam lächerlich.
Täubchen hat geschrieben:Nelchen hat geschrieben: Ich finde, deine Bekannte sollte sich ein wenig zusammenreißen und nicht so überängstlich wegen jedem Piep reagieren. Das wird langsam lächerlich.
Wie ist das denn gemeint? Ich habe von der Bekannten hier bisher noch nichts geschrieben. Ich habe durchaus mehr Bekannte als nur die eine. Ihr Auto ist auch nicht gerade dafür gemacht, dass es schwere Lasten ziehen muss. Da finde ich es durchaus verständlich, dass ein Auto angeschafft werden soll, dass eben dafür ausgerichtet ist, mal schwerere Hänger und ähnliches zu ziehen.
Warum sollte man da ein drittes Auto anschaffen? Es soll ziehen, also ein Diesel mit ungefähr drei Liter Hubraum. Die gibt es in alt nicht so billig, wenn man nicht ständig reparieren möchte. Außerdem sind die meisten älteren Modelle, die sich dazu eignen, ziemlich abgerockt, weil die schon immer viel gezogen haben.
Dazu kommt die Steuer und die Versicherung, Wartung und Reparaturen. Dafür kann man den vorhanden Wagen aber fürstlich reparieren, wenn er wegen höherem Verschleiß mal etwas hat. Deshalb würde ich da kein drittes Auto hinstellen. Das wäre mir zu teuer für zu wenig Gegenwert. So viel schadet das Ziehen nun auch nicht.
cooper75 hat geschrieben:Deshalb würde ich da kein drittes Auto hinstellen. Das wäre mir zu teuer für zu wenig Gegenwert. So viel schadet das Ziehen nun auch nicht.
Genau genommen schadet das Ziehen überhaupt nichts. Bei meinen Eltern am Auto gab es durch das Ziehen gar keinen Defekt. Auch beim Automodell davor überhaupt nicht. Die Autos wurden irgendwann nur wegen dem Alter und dem Verschleiß gewechselt, aber das hatte mit dem Ziehen nichts zu tun und selbst ohne Lasten hätte es diesen Verschleiß gegeben. Das Auto meiner Großeltern musste auch schwere Lasten ziehen und einiges aushalten. Trotzdem hat es viele Jahre problemlos gute Dienste geleistet.
Für mich fallen derartige Gedankengänge in Bezug auf ein drittes Auto nur für das Ziehen in die Kategorie "Luxusprobleme" von Menschen, die zu viel Geld und zu viel Freizeit haben. Wenn man ausgelastet ist kommt man nicht auf solche absurden Ideen, die sich gar nicht lohnen würden und wo Kosten-Nutzen in einem schlechten Verhältnis stehen.
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